Sicuramente on line si risparmia, solo un consiglio: leggete le condizioni generali di assicurazione. Non tutte le compagnie sono uguali e si rischiano sorprese spiacevoli. Per esperienza personale un sinistro da 500 euro viene liquidato in cinque minuti, per un sinistro da 100.000 la compagnia è un pochino più attenta e si va a rileggere le clausolette contrattuali. nello specifico "esclusioni e rivalse":
dalle condizioni generali della quixa:
[...]Per quanto concerne le esclusioni dalla copertura si rinvia ad una compiuta disamina dell'art. "Esclusioni e
Rivalsa" di cui alle Condizioni Generali di Assicurazione; in particolare si segnalano i seguenti casi:
veicolo
guidato da persona in stato di ebbrezza o sotto l'influenza di sostanze stupefacenti;
veicolo guidato da persona non abilitata alla guida a norma delle disposizioni in vigore;
veicolo ad uso privato adibito ad esercitazioni di guida nel caso in cui, a fia
nco del conducente non vi sia persona abilitata, ai sensi della vigente normativa, a svolgere funzioni di istruttore;
veicolo non abilitato alla circolazione per mancata revisione ai sensi delle disposizioni del Codice della
Strada ove siano trascorsi più di quattro mesi dalla data in cui il veicolo stesso si sarebbe dovuto sottoporre
alla revisione medesima;
il conducente, in caso di sinistro, si dà alla fuga omettendo di prestare soccorso come previsto dalla
vigente normativa
;
nel caso di assicurazione della responsabilità per i danni subiti dai terzi trasportati, se il trasporto non è
effettuato in conformità alle disposizioni vigenti od alle indicazioni della carta di circolazione. Ad esempio
QUIXA S.p.A. ha facoltà di un'eventuale rivalsa qualora al momento del sinistro, risulti che gli occupanti
dell'autovettura erano 5 persone mentre il veicolo assicurato era omologato per soli 4 posti
dalle condizioni generali di direct line:
L'assicurazione non è operante:
a) se il conducente non è abilitato alla guida a norma delle
disposizioni in vigore;
b) nel caso di danni ai terzi trasportati, se il trasporto non
è effettuato in conformità alle disposizioni vigenti o alle
indicazioni della carta di circolazione;
c) nel caso di veicolo guidato da persona in stato di
ebbrezza o sotto l'influenza di sostanze stupefacenti
ovvero alla quale sia stata applicata la sanzione ai sensi
degli artt. 186 e 187 del D. LGS. n. 285 del 30/04/92 e
successive modificazioni;
d) nel caso in cui il veicolo adibito ad uso privato sia utiliz-
zato come scuola guida, se l'esercitazione non è svolta
ai sensi delle vigenti norme di legge;
e) se il conducente è di età inferiore a 26 anni, ove esclu-
so dalla copertura di polizza.
Nei predetti casi e in tutti gli altri in cui sia applicabile l'art.
144 del Codice delle assicurazioni, Direct Line eserciterà il
diritto di rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare al
terzo in conseguenza dell'inopponibilità di eccezioni pre-
vista dalla citata norma.
dalle condizioni generali di una compagnia "tradizionale":
ART. 17 -ESCLUSIONI E RIVALSA
L'assicurazione non è operante:
1) a parziale deroga dell'art. 26.2, nel caso di guida senza patente (salvo il caso di guida con
patente scaduta, ma a condizione che sussistano, al momento del sinistro, i requisiti per il
rinnovo) o con patente sospesa, ritirata o revocata quale sanzione amministrativa accessoria
ad infrazioni del Codice della Strada;
2) nel caso di autoveicolo adibito a scuola guida, durante la guida dell'allievo, se al suo fianco non
vi è persona abilitata a svolgere le funzioni di istruttore, ai sensi della legge vigente;
3) nel caso di veicolo con targa "prova", se la circolazione avviene senza l'osservanza delle
disposizioni vigenti che disciplinano l'utilizzo della targa "prova";
4) nel caso di veicolo dato a noleggio con conducente, se il noleggio è effettuato senza la
prescritta licenza o il veicolo non è guidato dal proprietario o da suo dipendente, collaboratore
in possesso di regolare abilitazione alla guida;
5) durante la partecipazione del veicolo a gare e competizioni sportive, alle relative prove ufficiali
nonché alle verifiche preliminari e finali previste nel regolamento di gara;
6) Per i danni provocati alla pavimentazione stradale da macchine su cingoli o su ruote non
gommate, nonché da veicoli adibiti al trasporto di marmi in blocco
Una certa differenza si nota anche ad una lettura sommaria, la clausola che ho evidenziato in grassetto come ovvio fornisce un appiglio enorme alle compagnie.
Un passeggero non ha la cintura, vado a prendere mio figlio a scuola e do un passaggio ad un compagnetto e non ho il secondo seggiolino, ho in macchina 5 persone invece delle 4 previste dal libretto, carico materiale oltre i limiti consentiti etc etc. Se ci scappa il morto (o peggio ancora l'ivalidità permanente oltre il 65%), rientrano si o no nella esclusione "il trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni vigenti o alle indicazioni della carta di circolazione"?
Considerato che ove rientrasse in quella esclusione la compagnia avrebbe diritto alla rivalsa io farei un confronto basato non solo sul prezzo, che rimane un fattore comunque rilevante, ma anche sulle garanzie prestate.
Occhio insomma che con le assicurazioni il cetriolo è sempre dietro l'angolo.
