Quest'anno abbiamo dovuto dire addio all'eroica Punto ormai maggiorenne - 18 anni suonati - e quasi duecentomilachilometrenne. Una combinazione di fattori ci ha portato a prendere una Micra. Che fa quello che deve fare, è comoda, silenziosa, frena bene e non consuma tanto, ma... ha una frizione che stacca nell'ultimo 1% della corsa del pedale. Anche dopo. Sono andato alla Nissan e ho chiesto di regolarla diversamente, ricevendo una risposta che mi ha lasciato senza parole: NON SI PUO'.
Ma come, in quella macchina si può regolare altezza e inclinazione del volante, dei sedili, degli specchietti e non so che altro, e la frizione no?
Chiedo a voi.
Vi risulta?
Avete evidenze favorevoli o contrarie?
Buon Natale?

La frizione della Micra "stacca" alta almeno dal 1998 (anno della mia prima Micra).
Non è un difetto, ci si abitua facilmente.
Per il resto ottima macchina da battaglia.

Mia madre le ha avute tutte, non ha saltato una serie, quindi le ho testate tutte.
Ed e' come dice JA, non so se sia regolabile o meno, ma ci si fa l'abitudine.
La prima Micra per me rimane imbattibile, la penultima la serie peggiore.