Claudio Lotito (Topic Ufficiale)

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #440 il: 12 Giu 2019, 22:15 »
Ricordo male o Dragoni è un leghista?
Uno stronzio più che altro.

Offline Achab77

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #441 il: 12 Giu 2019, 22:16 »
Da quando Lotito ha ruoli importanti in lega la Lazio è stradanneggiata.
Non vorrei che le truppe cammellate che abbiamo notoriamente contro possano trovare altri argomenti per farci male.
Gli auguro ogni bene come imprenditore, ma speriamo che tenga la Lazio al riparo da fuochi incrociati.

Offline alex73

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #442 il: 12 Giu 2019, 22:17 »
Forza presidente...avanti tutta!

Offline GiPoda

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #443 il: 12 Giu 2019, 22:23 »
Attenzione su Dragoni, è uno che nn da oggi mette in evidenza la gestione finanziaria della roma e, ai tempi della cessione dell' asfogna ad Unicredit, fu l' unico che scrisse che l' accordo sui buffi tra sensi e banca fu molto favorevole ai primi, andando controcorrente visto che la stampa mainstrem ha sempre dipinto i sensi come martiri andati sul lastrico per la gloria dell' asmerda.
Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #444 il: 12 Giu 2019, 22:29 »
Articolo di Dragoni sul sole 24 ore che descrive Lotito come un miracolato che fa il gioco delle 3 carte con i conti della Lazio.
Inoltre ci definisce la seconda squadra di Roma per numero di tifosi ed elettori.
beh, intanto i miracolati sono i giornalisti del sole 24 ore giornale con deficit mostruoso e continuamente risanato da confindustria della quale e' propaganda

Offline PARISsn

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #445 il: 12 Giu 2019, 22:54 »
l' Alitalia è morta e sepolta da almeno 10 anni...perche nessuna compagnia puo' fare concorrenza ai voli low cost....e per il botto economico che costo' e ancora costa...l'aver voluto trasferire l' Hub principale di Alitalia da Fiumicino a Malpensa ( voluto da Bossi...ricordatevelo...pensate che ci sono 3 aerei alitalia tutte le mattine che partono da fiumicino e portano il personale a lavorare a milano e li riportano la sera...tanto per dirne  una...) la differenza rispetto ad altre compagnie di bandiera e' che noi da 10 anni stamo con le pezze ar culo...e lo stato non ha e non vuole piu' mettere soldi pubblici per mandare avanti la compagnia di bandiera...la salvezza era la vendita ad Air France....ma Berlusconi ( a cui nessuno chiede conto quando ancora si presenta con la faccia come  il culo a chiedere voti ) si oppose e l'ammollo' alla cordata di 12 imprenditori tra cui Montezemolo...Marcegaglia..e altri...che la presero con 200 milioni di debiti e la lasciarono con 600...dopo essersi fatti i cazzi loro chiaramente perche di certo non c'hanno rimesso...ora con questo popo' di debito non la vuole piu' nessuno...gli stessi americani della Delta Air che dovrebbero stare  in cordata...non acquisiranno piu del 10 o 15 % ...insomma non se la rischiano piu' di tanto...il 50 % dovrebbe essere delle FS...una quota del Min. dell' Economia e il resto di Lotito...che alla fine sara' un 15/20 %....
Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #446 il: 12 Giu 2019, 23:06 »
Chissà se tal Dragoni conosce tal Luca Cordero di Montezemolo, ex di tutto lo scibile umano dunque anche di Alitalia (inclusa la presidenza di Confindustria, maggiore azionista del Sole), il cui più grande miracolo ricevuto (di gran lunga) è stato quello di giacere accanto (sopra, sotto e m'arimovo) all'Edwige nazionale.

Favorisco il link, magari se lo legge:
https://argomenti.ilsole24ore.com/luca-cordero-di-montezemolo.html?refresh_ce=1

Guai toccare Montezemolo. Mejo sparare su Crocce Rossa.
Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #447 il: 12 Giu 2019, 23:18 »


Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #448 il: 12 Giu 2019, 23:19 »
l' Alitalia è morta e sepolta da almeno 10 anni...


purtroppo il sistema stato-dipendenza è inscalfibile.
l'avrei fatta implodere già da tempo.

Italia e mercato corrono su due rette parallele... il problema è che una delle due porta al dirupo.
E no, non è il mercato.

Offline riccio72

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #449 il: 12 Giu 2019, 23:24 »

Offline Ranxerox

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #450 il: 12 Giu 2019, 23:36 »

Offline A.Nesta (c)

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #451 il: 12 Giu 2019, 23:38 »

Offline LaFonte

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #452 il: 12 Giu 2019, 23:46 »
l' Alitalia è morta e sepolta da almeno 10 anni...perche nessuna compagnia puo' fare concorrenza ai voli low cost....e per il botto economico che costo' e ancora costa...l'aver voluto trasferire l' Hub principale di Alitalia da Fiumicino a Malpensa ( voluto da Bossi...ricordatevelo...pensate che ci sono 3 aerei alitalia tutte le mattine che partono da fiumicino e portano il personale a lavorare a milano e li riportano la sera...tanto per dirne  una...) la differenza rispetto ad altre compagnie di bandiera e' che noi da 10 anni stamo con le pezze ar culo...e lo stato non ha e non vuole piu' mettere soldi pubblici per mandare avanti la compagnia di bandiera...la salvezza era la vendita ad Air France....ma Berlusconi ( a cui nessuno chiede conto quando ancora si presenta con la faccia come  il culo a chiedere voti ) si oppose e l'ammollo' alla cordata di 12 imprenditori tra cui Montezemolo...Marcegaglia..e altri...che la presero con 200 milioni di debiti e la lasciarono con 600...dopo essersi fatti i cazzi loro chiaramente perche di certo non c'hanno rimesso...ora con questo popo' di debito non la vuole piu' nessuno...gli stessi americani della Delta Air che dovrebbero stare  in cordata...non acquisiranno piu del 10 o 15 % ...insomma non se la rischiano piu' di tanto...il 50 % dovrebbe essere delle FS...una quota del Min. dell' Economia e il resto di Lotito...che alla fine sara' un 15/20 %....

Un momento. Il problema non fu il trasferimento a Malmensa, ma la pretesa totalmente folle e suicida di mantenere sia Malpensa che Fiumicino. Due hub non erano sostenibili, e si è visto. La scelta di Malpensa era valida a patto di puntarci per davvero, e non è avvenuto.
A ciò si deve aggiungere la seconda ulteriore follia del trattamento riservato ai dipendenti, che vengono spostati ogni giorno avanti e indietro a spese di Alitalia. In ogni azienda normale quando si fa una scelta industriale-strategica di aprire una nuova sede o di delocalizzare altrove si dice ai dipendenti "da domani il vostro posto di lavoro è là, vi aiuto a trasferirvi sennò vi lascio a casa", e quanti casi simili si sono visti dal 2008!!! Con Alitalia no, poverini, sai mica guadagnano come un operaio, bisogna portarli in braccio sul luogo di lavoro sennò vanno in rovina!
L'operazione Montezemolo & C. è stata la tipica operazione industriale all'italiana: mi prendo fior di contributi pubblici, ci pago i sindacati così mi spalleggiano per bene, spremo il limone fin dove posso poi lascio le perdite di nuovo allo Stato. E così fu.
Alitalia si salverà il giorno in cui i suoi dipendenti saranno licenziati e riassunti con contratto Ryanair. Comprare aerei nuovi non basta, sono loro che costano troppo e rendono poco. SETTE anni di cassa integrazione si sono presi, i poverini in esubero, e qualcuno è stato beccato a lavorare in nero! E ancora oggi qualche sindacalista osa fiatare. Si vergognassero loro e chi per i loro voti è pronto a tutto.

Online Palo

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #453 il: 13 Giu 2019, 00:56 »
Un momento. Il problema non fu il trasferimento a Malmensa, ma la pretesa totalmente folle e suicida di mantenere sia Malpensa che Fiumicino. Due hub non erano sostenibili, e si è visto. La scelta di Malpensa era valida a patto di puntarci per davvero, e non è avvenuto.
A ciò si deve aggiungere la seconda ulteriore follia del trattamento riservato ai dipendenti, che vengono spostati ogni giorno avanti e indietro a spese di Alitalia. In ogni azienda normale quando si fa una scelta industriale-strategica di aprire una nuova sede o di delocalizzare altrove si dice ai dipendenti "da domani il vostro posto di lavoro è là, vi aiuto a trasferirvi sennò vi lascio a casa", e quanti casi simili si sono visti dal 2008!!! Con Alitalia no, poverini, sai mica guadagnano come un operaio, bisogna portarli in braccio sul luogo di lavoro sennò vanno in rovina!
L'operazione Montezemolo & C. è stata la tipica operazione industriale all'italiana: mi prendo fior di contributi pubblici, ci pago i sindacati così mi spalleggiano per bene, spremo il limone fin dove posso poi lascio le perdite di nuovo allo Stato. E così fu.
Alitalia si salverà il giorno in cui i suoi dipendenti saranno licenziati e riassunti con contratto Ryanair. Comprare aerei nuovi non basta, sono loro che costano troppo e rendono poco. SETTE anni di cassa integrazione si sono presi, i poverini in esubero, e qualcuno è stato beccato a lavorare in nero! E ancora oggi qualche sindacalista osa fiatare. Si vergognassero loro e chi per i loro voti è pronto a tutto.
Mo’ vie’ Balivox a casa tua a menatte!

E comunque la cazzata fatta su Alitalia è stata quella di abbracciare il breve e medio raggio (spingendosi nell’abbraccio mortale delle low cost) e cedere (per fare cassa) slot di lungo raggio (che sono gli unici dove si guadagnano soldi).

Offline PARISsn

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #454 il: 13 Giu 2019, 01:24 »
Un momento. Il problema non fu il trasferimento a Malmensa, ma la pretesa totalmente folle e suicida di mantenere sia Malpensa che Fiumicino. Due hub non erano sostenibili, e si è visto. La scelta di Malpensa era valida a patto di puntarci per davvero, e non è avvenuto.
A ciò si deve aggiungere la seconda ulteriore follia del trattamento riservato ai dipendenti, che vengono spostati ogni giorno avanti e indietro a spese di Alitalia. In ogni azienda normale quando si fa una scelta industriale-strategica di aprire una nuova sede o di delocalizzare altrove si dice ai dipendenti "da domani il vostro posto di lavoro è là, vi aiuto a trasferirvi sennò vi lascio a casa", e quanti casi simili si sono visti dal 2008!!! Con Alitalia no, poverini, sai mica guadagnano come un operaio, bisogna portarli in braccio sul luogo di lavoro sennò vanno in rovina!
L'operazione Montezemolo & C. è stata la tipica operazione industriale all'italiana: mi prendo fior di contributi pubblici, ci pago i sindacati così mi spalleggiano per bene, spremo il limone fin dove posso poi lascio le perdite di nuovo allo Stato. E così fu.
Alitalia si salverà il giorno in cui i suoi dipendenti saranno licenziati e riassunti con contratto Ryanair. Comprare aerei nuovi non basta, sono loro che costano troppo e rendono poco. SETTE anni di cassa integrazione si sono presi, i poverini in esubero, e qualcuno è stato beccato a lavorare in nero! E ancora oggi qualche sindacalista osa fiatare. Si vergognassero loro e chi per i loro voti è pronto a tutto.

forse bisognerebbe aprire un topic a parte ma cmq...mi permetto di dissentire dalla tua analisi....probabilmente abbiamo una visione diversa sui diritti dei lavoratori...dici 7 anni di cassa integrazione? me sa che alla fiat negli ultimi 50 anni lo stato ne abbia concesso il triplo e non era manco un azienda  pubblica !! torno a ripetere che  i danni fatti al paese da quegli anni di governi Berlusconi-Fini-Bossi ce li ritroviamo tutti sul groppone a distanza di 20 anni...non era certo colpa dei lavoratori se in quel governo coesistevano due anime ben diverse...la destra nazionalistica e patriottica per cui Roma Capitale doveva mantenere il suo hub con status internazionale e l'anima leghista che voleva la grande Milano guida e faro della Padania...e volle Malpensa a tutti i costi ...riguardo le aziende " normali  " come dici tu che delocalizzano e aiutano i lavoratori  trasferirsi ma dove  l'hai visto su Marte?? qui le aziende chiudono e licenziano con un messaggio whatsapp ( vedi ultimo caso Whirpoll ) e se ne vanno in Moldavia o Slovenia....e poi vorrei sapere una cosa...ma  i piloti e il personale dell'Air France...della British...della Lufthansa...guadagnano come alla Ryanair? non credo proprio...come al solito si fa cassa con licenziamenti e tagli di stipendi e la colpa  è sempre dei lavoratori...poi se gli strateghi alla guida sbagliano strategie e piani industriali ( come ha detto Palo nel post precedente ) vanno via pure con la buonauscita !!

Offline lorenz82

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #455 il: 13 Giu 2019, 07:52 »
Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #456 il: 13 Giu 2019, 08:05 »
"... i danni fatti al paese da quegli anni di governi Berlusconi-Fini-Bossi (FORZA ITALIA-AN-LEGA) ce li ritroviamo tutti sul groppone a distanza di 20 anni...non era certo colpa dei lavoratori se in quel governo coesistevano due anime ben diverse...la destra nazionalistica e patriottica per cui Roma Capitale doveva mantenere il suo hub con status internazionale e l'anima leghista che voleva la grande Milano guida e faro della Padania...e volle Malpensa a tutti i costi ..."


"... e la colpa  è sempre dei lavoratori...poi se gli strateghi alla guida sbagliano strategie e piani industriali (come ha detto Palo nel post precedente ) vanno via pure con la buonuscita!!!"



GRAZIE PARIS SENIOR  :(

Online genesis

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Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #457 il: 13 Giu 2019, 08:09 »
Di Alitalia bisognerebbe parlarne su Temi, c'era una vecchia discussione.
Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #458 il: 13 Giu 2019, 08:17 »
mossa pubblicitaria per me
Re:Claudio Lotito (Topic Ufficiale)
« Risposta #459 il: 13 Giu 2019, 10:59 »
filisetti sara' un troll ma la  notizia  è vera ed è sulle prime pagine di tutti i siti....commentiamo quella non chi l'ha postata  ;)
Comunque Filisetti non ha aperto nessun topic....
Solo per la cronaca
 

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