AUTOMOTIVE

Aperto da LeonKennedy, 01 Ago 2023, 23:06

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cippolo

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Io avrei dato gli incentivi soprattutto per l'usato.  Dai una data certa, ma che non di possa rimangiare nessuno dove, sempre esempio di Roma, le 400 mila auto da euro 4 a pre euro si fermano definitivamente e incentiva anche l'usato benzina e diesel euro 5 e 6. Vedi come cala l'inquinamento. E come diceva un altro netter passa prima ad un full hibrid. Poi per un totale elettrico c'è tempo.

alenlalieno

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camion e furgoni di 20 anni e con centinaia/k km continueranno a circolare  tranquilli?
domanda da ignorante e senza retorica.

cippolo

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Nei 400 mila ci sono soprattutto quelli. Gli ambulanti hanno dei furgoni di oltre 20 anni

FatDanny

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Incentivi auto elettriche 2025: cosa succederà se non si utilizzano i fondi | Gazzetta.it

https://share.google/SyexUYMYZYCkFtO0P

In realtà molti temono il rischio che I fondi non vengano utilizzati e finiscano restituiti.
Questo perché davvero sono molto stringenti le clausole stavolta e la domanda di veicoli elettrici non è affatto alta.
Se ci fossero vendite pari al 2024 tutti accederebbero agli incentivi. Ma molti di questi hanno preso auto sopra i 42mila euro o hanno isee sopra i 40mila.
Quindi per esaurire i fondi dovremmo immaginare un raddoppio (almeno) della richiesta di auto elettriche.
Non so, sono abbastanza scettico che ciò accada alle condizioni date.


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cippolo

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Altro rinvio di 2 anni della ztl per i veicoli più inquinanti. Euro 3 e 4 salvi un'altra volta. Le politiche ambientali sono una barzelletta come la transizione elcologica.  Però poi rompono il caxxo agli euro 6 durante le domeniche ecologiche.

FatDanny

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La barzelletta è il capitalismo, non le politiche ambientali.
La tragica barzelletta è che le necessità di profitto vengano prima di un mondo che sta andando a sbattere contro un muro.
In città Andrebbero vietate le auto, pure le euro 7, attraverso massicci investimenti in mezzi pubblici, e invece stiamo qui a rimandare pure gli euro 2 perché viviamo di dogmi di fede in economia e le uniche politiche ambientali coerenti con essi vanno a tutto danno dei poveri (che hanno le euro 2 e 3).

Merda che si somma a merda.
Ma tanto a noi che ci frega, secondo la fede post religiosa che caratterizza i sostenitori del capitalismo prima o poi arriverà la tecnologia che risolverà il problema.

RubinCarter

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Aggiornati i comuni FUA. Incentivi partiti oggi.


RubinCarter

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«A sei ore dall'avvio del "click day" sugli incentivi per l'acquisto di vetture elettriche, sono stati generati voucher per un plafond complessivo di oltre 481 milioni di euro, saturando quasi il totale delle risorse disponibili».

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RubinCarter

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Citazione di: RubinCarter il 22 Ott 2025, 13:11
Aggiornati i comuni FUA. Incentivi partiti oggi.



Sold out.
Manco 24 ore so' durati.

FatDanny

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Citazione di: RubinCarter il 23 Ott 2025, 16:40
Sold out.
Manco 24 ore so' durati.

Hai ragione mi sono sbagliato.
Vediamo ora se verranno tradotti in acquisti (durano 30 gg) o se torneranno disponibili.
A quanto mi hanno detto in concessionaria volvo a fare la differenza è stata l'offerta dacia su cui si sono fiondati a migliaia.

Anche perché si poteva fare offerta vincolata ad ottenimento del bonus. Quindi si sono assicurati acquisti a pacchi

SSL

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Lazionetter
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Semi OT
Gente con basso ISEE, che però se fa la maghina da almeno 40 bombe nette.. con costi di assicurazione per quei modelli che non ti bastano 1500 euro all'anno in una grande città.
Ho capito bene?

Questo sarebbe il primo campione a cui fare un bel accertamento fiscale.
EOT
Fine OT

FatDanny

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No in realtà la dacia spring che come detto è quella più attenzionata (si calcolano 35/40mila prenotazioni) Te la porti a casa con 4/5000 euro.
Praticamente un motorino

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cartesio

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Citazione di: FatDanny il 22 Ott 2025, 00:07
La barzelletta è il capitalismo, non le politiche ambientali.
La tragica barzelletta è che le necessità di profitto vengano prima di un mondo che sta andando a sbattere contro un muro.

Non è il capitalismo, è questo:

Citazione di: cippolo il 14 Ott 2025, 23:30a Roma ci sono più di 400 mila auto da euro 4 in giù e il comune tutti gli anni cerca un modo per non fermare definitivamente. Ma dai una data certa di stop di queste macchine più inquinanti e no come gli ultimi 8 anni che alla scadenza la proroghi per non perdere 400mila voti.

Come per tante altre cose.

FatDanny

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Citazione di: cartesio il 25 Ott 2025, 13:06
Non è il capitalismo, è questo:

Come per tante altre cose.

E secondo te non ha nulla a che vedere col capitalismo, chiaramente (come tante altre cose).

RubinCarter

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Citazione di: FatDanny il 25 Ott 2025, 09:53
Hai ragione mi sono sbagliato.
Vediamo ora se verranno tradotti in acquisti (durano 30 gg) o se torneranno disponibili.
A quanto mi hanno detto in concessionaria volvo a fare la differenza è stata l'offerta dacia su cui si sono fiondati a migliaia.

Anche perché si poteva fare offerta vincolata ad ottenimento del bonus. Quindi si sono assicurati acquisti a pacchi

La dacia spring a due fusaje è una bara, c ha le ruote di uno scooter.
Però tutte le altre auto , a prescindere dal prezzo e dagl'incentivi , sono estremamente valide ed hanno una qualità molto alta soprattutto le case che vengono da lontano (Byd, jaecoo ecc..ecc..)


FatDanny

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Concordo, infatti non comprerei mai quella scatoletta (e ho una duster Quindi niente contro Dacia, seppur I test di sicurezza palesano standard chiaramente più bassi delle concorrenti)

RubinCarter

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Lazionetter
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Ho girato per vederne diverse. L elettrico è già il presente . Inster Ioniq,R4 R5, EX30, BYD, Dongfeng,stanno per inondare il mercato. E se uniformano i prezzi se lo prendono tutto. Unica nota negativa per me su queste elettriche è che tutto passa per il tablet centrale. Di meccanico resta la maniglia per aprire e il pulsante per i vetri. Mi dà la sensazione che manchi  qualcosa.
Però confort e comodità ( soprattutto per la ricarica da casa) sono il top.




mr_steed

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ma se le elettriche, come è stato scritto nel thread, durano al massimo 6/8 anni, non ci saranno molti più rifiuti rispetto a prima? Perché in pratica non esisterà mercato dell'usato... E tra carcasse e batterie, dove verranno smaltite?

Senza contare che chi non ha beni al sole o chi è disoccupato/pensionato non potrà comprare più un'auto, neanche usata...

speriamo mettano presto in commercio questa batteria...

https://www.repubblica.it/motori/2025/10/23/news/ecco_la_batteria_allo_stato_solido_con_un_autonomia_di_1000_km_e_che_dura_fino_a_1_milione_di_km-424932967/?ref=RHLM-BG-P24-S8-T1-mgzn

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RubinCarter

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Citazione di: mr_steed il 26 Ott 2025, 14:10
ma se le elettriche, come è stato scritto nel thread, durano al massimo 6/8 anni,

Ma dove?
Se parli di batterie si parla di 15 anni. Ma come vedi sulle batterie si galoppa.

Ti consiglio, a tempo perso, di andarne a vedere qualcuna.

FatDanny

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Lazionetter
* 41.060
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Citazione di: mr_steed il 26 Ott 2025, 14:10
ma se le elettriche, come è stato scritto nel thread, durano al massimo 6/8 anni, non ci saranno molti più rifiuti rispetto a prima? Perché in pratica non esisterà mercato dell'usato... E tra carcasse e batterie, dove verranno smaltite?

Senza contare che chi non ha beni al sole o chi è disoccupato/pensionato non potrà comprare più un'auto, neanche usata...

speriamo mettano presto in commercio questa batteria...

https://www.repubblica.it/motori/2025/10/23/news/ecco_la_batteria_allo_stato_solido_con_un_autonomia_di_1000_km_e_che_dura_fino_a_1_milione_di_km-424932967/?ref=RHLM-BG-P24-S8-T1-mgzn
Dipende come tratti la batteria e dove vivi, perché climi troppo rigidi La deteriorano.
Nulla Che riguardi l'Italia e per trattarla bene basta studiare un minimo

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