Stadio delle Aquile (topic ufficiale)

Aperto da WhiteBluesBrother, 12 Feb 2017, 19:00

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Sonni Boi

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Ma chi è che va a sbattere a una cittadella dello sport sulla Tiberina? Ma già sarebbe tanto se la gente si prendesse la briga di arrivare a fanculonia per il giorno della partita. Centri commerciali e cinema con 244 sale ce ne stanno come funghi in zone molto più facilmente raggiungibili e molto più vicini a quartieri e grossi centri abitati, perché la gente dovrebbe andare a infognarsi in aperta campagna in mezzo al nulla? Che business vuoi costruire da quelle parti?

TestaccioLaziale

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Citazione di: Sonni Boi il 08 Apr 2019, 18:42
Ma chi è che va a sbattere a una cittadella dello sport sulla Tiberina? Ma già sarebbe tanto se la gente si prendesse la briga di arrivare a fanculonia per il giorno della partita. Centri commerciali e cinema con 244 sale ce ne stanno come funghi in zone molto più facilmente raggiungibili e molto più vicini a quartieri e grossi centri abitati, perché la gente dovrebbe andare a infognarsi in aperta campagna in mezzo al nulla? Che business vuoi costruire da quelle parti?

concordo

DajeLazioMia

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Citazione di: Sonni Boi il 08 Apr 2019, 18:42
Ma chi è che va a sbattere a una cittadella dello sport sulla Tiberina? Ma già sarebbe tanto se la gente si prendesse la briga di arrivare a fanculonia per il giorno della partita. Centri commerciali e cinema con 244 sale ce ne stanno come funghi in zone molto più facilmente raggiungibili e molto più vicini a quartieri e grossi centri abitati, perché la gente dovrebbe andare a infognarsi in aperta campagna in mezzo al nulla? Che business vuoi costruire da quelle parti?
Non capisco, sul serio. Non è che devi convincere me su dove farlo. Io lo vorrei a Pietralata. Ma chissene frega della mia preferenza, direi.

Parlo di Tiberina perché il progetto da cui partire è quello.

SE presenteranno questo fantomatico progetto Tiberina, come sembra, e se il progetto prevede svincolo autostrada e linea su ferro leggera (cit. Mercurio) sono scemi? O qualcuno finanzierà perché ha i propri interessi?

Oppure è tutto un bluff.

James M. McGill

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Mi uscite pesantemente fuori dal seminato.
Come possa fare a rendere l'urbanizzazione della Tiberina è unicamente, solamente, esclusvamente, un problema di Lotito Claudio. Solo suo.
Se a lui sta bene e presenta il progetto, cosa cazzo andiamo a sindacare noi?
Lotito ha l'idea di come far rendere quei soldi.
Punto.

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trax_2400

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Citazione di: MisterFaro il 08 Apr 2019, 18:06
Ma veramente consideri uguali le due zone?

Tor di Valle se venisse realizzata diverrebbe parte integrante del quartiere Eur-Torrino.
E a due passi da zone popolose al di là del tevere e da quartieri come Marconi e San Paolo.
Non pazziamo.
Esatto.

James M. McGill

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Il fatto che TdV sia al centro di quartieri popolosi è il motivo principale per cui non andrebbe fatta, per non mandare ulteriormente a gambe all'aria la mobilità di questa città.
Vedo che anche noi laziali abbiamo sussunto la propaganda riommer. Loro tutto ok a TdV e per la Tiberina ci cachiamo il cazzo da soli.

mrk71

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non si possono paragonare assolutamente le due opere ...ma vi dico di piu' il progetto originale di Caudo prevedeva 800 e passa milioni di opere pubbliche tra cui Ponte sul tevere, ponte ciclo pedonale, trasformazione dell roma lido in una vera e propria metropolitana, unificazione via del mare - via ostiense, creazione di un parco fluviale etc etc etc ..... e allora si hai la pubblica utilita' mentre il progetto di adesso e' una pura speculazione tant'e' vero che molti 5* adesso stanno facendo marcia indietro non avendo vantaggi dalla costruzione dello stadio ma solo costi per la cittadinanza.
Adesso mi dite che minchia di utilita' pubblica puo' avere costruire uno svincolo solo pe lo stadio , fare un troncone usato solo per arrivare li' .........
E' un progetto morto prima di partire .......
scusate la lunghezza e roma merda !!!!!

James M. McGill

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lo svincolo della tiberina non c'entra con la pubblica utilità

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MisterFaro

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Citazione di: James M. McGill il 09 Apr 2019, 09:49
Il fatto che TdV sia al centro di quartieri popolosi è il motivo principale per cui non andrebbe fatta, per non mandare ulteriormente a gambe all'aria la mobilità di questa città.

Vedo che anche noi laziali abbiamo sussunto la propaganda riommer. Loro tutto ok a TdV e per la Tiberina ci cachiamo il cazzo da soli.

La parte in grassetto è ciò che ribadisco da anni, da residente al Torrino, a 500m da dove dovrebbe sorgere il nuovo quartiere. Partecipando ad assemble cittadine, appoggiando consiglieri municipali e comitati di quartiere che la pensano come me.

Poi, certo, la comunicazione social rende fighi se si stravolge il senso di ciò che dicono gli interlocutori... Dire che dal punto di vista di chi vuole fare i a speculazione Tor di Valle e la Tiberina sono diverse diventa "aver assunto la propaganda riommer", che palle davvero.


Citazione di: mrk71 il 09 Apr 2019, 10:05
non si possono paragonare assolutamente le due opere ...ma vi dico di piu' il progetto originale di Caudo prevedeva 800 e passa milioni di opere pubbliche tra cui Ponte sul tevere, ponte ciclo pedonale, trasformazione dell roma lido in una vera e propria metropolitana, unificazione via del mare - via ostiense, creazione di un parco fluviale etc etc etc ..... e allora si hai la pubblica utilita' mentre il progetto di adesso e' una pura speculazione tant'e' vero che molti 5* adesso stanno facendo marcia indietro non avendo vantaggi dalla costruzione dello stadio ma solo costi per la cittadinanza.
Adesso mi dite che minchia di utilita' pubblica puo' avere costruire uno svincolo solo pe lo stadio , fare un troncone usato solo per arrivare li' .........
E' un progetto morto prima di partire .......
scusate la lunghezza e roma merda !!!!!

Faceva schifo anche il progetto iniziale, la pubblica utilità era comunque un'invenzione

mrk71

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CitazioneFaceva schifo anche il progetto iniziale, la pubblica utilità era comunque un'invenzione
se non trovi la pubblica utilita' nei progetti a scomputo che ti ho elencato allora aspetta il comune che ti risolve il problema sul viadotto della magliana e a parco de medici forse e dico forse per il prossimo giubileo .....ma non ne sono sicuro  :pp :pp :pp

MisterFaro

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Citazione di: mrk71 il 09 Apr 2019, 11:33
se non trovi la pubblica utilita' nei progetti a scomputo che ti ho elencato allora aspetta il comune che ti risolve il problema sul viadotto della magliana e a parco de medici forse e dico forse per il prossimo giubileo .....ma non ne sono sicuro  :pp :pp :pp

È un giochino dialettico quello che stai facendo, anche il nuovo progetto ha lavori utili ma entrambi vanno valutati considerando il complessivo rapporto danni/benefici. E qui lo abbiamo fatto più volte.



Ah:

- "trasformazione dell roma lido in una vera e propria metropolitana"
SICURO? Non mi sembra ci fosse questo nel progetto definitivo. Ricordo la biforcazione della metro B da Magliana a Tor di Valle criticata pesantemente dagli stessi tecnici del Cotral

- "unificazione via del mare - via via ostiense"
SOLO IL PEZZETTO DA TOR DI VALLE AL RACCORDO, sai che imbuti prima e dopo!

Father and son

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La pubblica utilità dell'opera si dichiara sul progetto principale e deve essere, appunto, un'opera pubblica. Opere collaterali, a scomputo etc... etc... non c'entrano nulla. La famosa delibera del consiglio comunale epoca Marino era tutta giocata sui cavilli, bastava impugnarla da parte di qualche consigliere.
Ci lavoro con la pubblica utilità.

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mrk71

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vi giuro che la finisco qui ..perche' poi sticazzi del progetto della roma pero'

La prima condizione è l'allargamento della via del Mare e la riunificazione con la via Ostiense su tutto il tragitto» da Marconi al Raccordo. «Ciò comporterà circa 80-100 milioni in più di spese rispetto al budget previsto e questo non ce lo vogliamo accollare noi come città. Ci vuole un atto di generosità da parte della proprietà: si comprano giocatori a 40-50 milioni, questa cosa qui equivale a due giocatori».

sulla roma lido ...non ricordo poi che soluzione si volesse adottare ...sul concetto di pubblica utilita' sicuramente non sono esperto di diritto pubblico ......ma pubblica utilita' l vedo come non dover smadonnare ogni volta sulla roma fiumicino o sotto a parco de medici .......

poi ..poi ... basta !!!!!

MisterFaro

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Citazione di: mrk71 il 09 Apr 2019, 17:29
vi giuro che la finisco qui ..perche' poi sticazzi del progetto della Roma però '

La prima condizione è l'allargamento della via del Mare e la riunificazione con la via Ostiense su tutto il tragitto» da Marconi al Raccordo. «Ciò comporterà circa 80-100 milioni in più di spese rispetto al budget previsto e questo non ce lo vogliamo accollare noi come città. Ci vuole un atto di generosità da parte della proprietà: si comprano giocatori a 40-50 milioni, questa cosa qui equivale a due giocatori».

sulla roma lido ...non ricordo poi che soluzione si volesse adottare ...sul concetto di pubblica utilita' sicuramente non sono esperto di diritto pubblico ......ma pubblica utilita' l vedo come non dover smadonnare ogni volta sulla roma fiumicino o sotto a parco de medici .......

poi ..poi ... basta !!!!!

Quindi? Confermi che nel progetto non era così, tanto che qualcuno chiedeva questo "atto di generosità da parte della proprietà", giusto?

E che quel "però"  lo ha messo il T9?

E sulla Roma-Lido ricordavi male.



Va bene giusto il "basta"  :=))



mrk71

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il pero' e' uscito da solo credo hahahahahahahaha


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Non lo faremo secondo me, ma se lo fa lo facesse dove gli pare basta che lo fa. Già se la lamentano e qui no qui è scomodo qui è lontano qui come ce se arriva ecc. Cominciamo bene.

WhiteBluesBrother

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Ovunque (non solo sulla Tiberina) uno stadio senza accesso diretto via ferro non è autorizzabile in nessun modo.
Insisto: voglio capire dove vuole andare a parare...

MisterFaro

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AquiladiMare

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Citazione di: WhiteBluesBrother il 09 Apr 2019, 21:07
Ovunque (non solo sulla Tiberina) uno stadio senza accesso diretto via ferro non è autorizzabile in nessun modo.
Insisto: voglio capire dove vuole andare a parare...

Vuol farsi dare l'ok per la demolizione e ricostruzione del Flaminio :) :) :) :) :)

NandoViola

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Citazione di: WhiteBluesBrother il 09 Apr 2019, 21:07
Ovunque (non solo sulla Tiberina) uno stadio senza accesso diretto via ferro non è autorizzabile in nessun modo.
Insisto: voglio capire dove vuole andare a parare...
come quello che fa l'all-in per portarsi a letto la collega strafica e poi finisce che si sposa la fidanzata storica del liceo, speriamo.
legenda: la tiberina (un prato in mezzo al nulla) è la strafica, il nuovo stadio della Lazio in un quartiere/zona già servita dai mezzi pubblici e da un minimo di infrastrutture è la compagna del liceo

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