Ma siete così sicuri che la gestione degli accessi e dei tornelli sia della ss Lazio?
Io, ad esempio, le problematiche maggiori ricordo di averle vissute nei derby in trasferta.

E poi - chi viene in macchina dal nord lo sa: quell'assurdo ed ai miei occhi inspiegabile restringimento dopo il casello, che porta a volte lunghe file, è sempre un'idea del perfido Lotito?

Citazione di: tommasino il 19 Lug 2025, 08:12
Ma siete così sicuri che la gestione degli accessi e dei tornelli sia della ss Lazio?
Io, ad esempio, le problematiche maggiori ricordo di averle vissute nei derby in trasferta.

E poi - chi viene in macchina dal nord lo sa: quell'assurdo ed ai miei occhi inspiegabile restringimento dopo il casello, che porta a volte lunghe file, è sempre un'idea del perfido Lotito?

Se qualcuno può, bisognerebbe comparare con cosa accade quando giocano i trigorioti.

Se è per la sicurezza, deve accadere la stessa cosa. Altrimenti è gestione interna

Semplicemente se no ci sono abbastanza steward gli accessi che servirebbero non si aprono. Non esiste alcuna altra ragione se non miserevolmente economica perché se no un accesso che era sempre aperto e favoriva il deflusso, perché oggi è sempre chiuso? Mica è rotto!!

Citazione di: Paladino68 il 19 Lug 2025, 01:39

Un tempo ti leggevo con interesse ed interloquivo con te con curiosità. Sei diventato eccessivo nei termini e nei modi diventando progressivamente sempre più illeggibile.
In questo modo finirà che ignorerò tutti i tuoi post anche quando scrivi cose di interesse, cosa che una volta accadeva spesso.

Detto che il DNO non ha minimamente le norme di sicurezza per restare aperto così com'è, a livello vigili del fuoco, e che l'accesso andrebbe completamente rifatto da zero, forse aspetteranno gli europei 2032 sperando che nel frattempo non muoia nessuno...
Per il resto mi dispiace per te: quando ti renderai conto che stai difendendo dei banditi maledetti? "Paladi', esci, ruba, tocc'e femmene!" (semicit)
Ormai per me dai tempi di Accapa Accapro è guerra totale contro questa gestione [...] e rovinosa che spilla soldi dalla Lazio portando in cambio solo il declino sportivo.
Però sono abbonato perché la Lazio si discute ma sia ama, nun semo mica come quegli oranghi de là...

Citazione di: WhiteBluesBrother il 19 Lug 2025, 08:30
Semplicemente se no ci sono abbastanza steward gli accessi che servirebbero non si aprono. Non esiste alcuna altra ragione se non miserevolmente economica perché se no un accesso che era sempre aperto e favoriva il deflusso, perché oggi è sempre chiuso? Mica è rotto!!

Credo che qualche derby in trasferta, dai tornelli in poi, te lo sia fatto: noti grosse differenze?

Perché io, da plebeo della CN, se le trovo le trovo in positivo riguardo agli ingressi gestiti dalla Lazio.

Al derby è un massacro perché gli accessi della nord sono quel che sono, uno scandalo. Io sto parlando di un varco tornelli in Tevere, quello verso i distinti sud, con la as merda mi dicono che è sempre aperto.

Vogliamo parlare del fatto che chi compra il parcheggio, al derby in casa lascia la macchina e poi deve passare in mezzo ai trigorioti che accedono nei settori sud?

Citazione di: WhiteBluesBrother il 19 Lug 2025, 08:30
Semplicemente se no ci sono abbastanza steward gli accessi che servirebbero non si aprono. Non esiste alcuna altra ragione se non miserevolmente economica perché se no un accesso che era sempre aperto e favoriva il deflusso, perché oggi è sempre chiuso? Mica è rotto!! Detto che il DNO non ha minimamente le norme di sicurezza per restare aperto così com'è, a livello vigili del fuoco, e che l'accesso andrebbe completamente rifatto da zero, forse aspetteranno gli europei 2032 sperando che nel frattempo non muoia nessuno...
Per il resto mi dispiace per te: quando ti renderai conto che stai difendendo dei banditi maledetti? "Paladi', esci, ruba, tocc'e femmene!" (semicit)
Ormai per me dai tempi di Accapa Accapro è guerra totale contro questa gestione [...] e rovinosa che spilla soldi dalla Lazio portando in cambio solo il declino sportivo.
Però sono abbonato perché la Lazio si discute ma sia ama, nun semo mica come quegli oranghi de là...

WBB non sto difendendo nessuno mi piace dibattere senza preconcetti. E non trovo credibile quelli tu dici, ovvero che tutto sia dovuto al fatto che non voglia risparmiare su 4 steward. Anche perché quando ci sono nelle code interminabili nei DNO vedo che l'entrata della nord di fianco a me non ha code. Il problema vero è che andrebbero aggiunti dei tornelli e non vedo lo spazio fisico per farlo. Tutto è conseguenza del fatto che quel settore  nella progettazione iniziale non esisteva, la Curva una era i distinti non stati aggiunti e incastrati dopo.
Ti do ragione sul fatto probabilmente tutto il settore è fuori norma di sicurezza e ci saranno n deroghe.
Ma al derby Roma -Lazio trovo le stesse identiche dinamiche di Lazio -Juventus con organizzazioni diverse.

Per i distinti ci saranno sicuramente i problemi elencati, ma per la Tevere la questione non ha assolutamente senso.
4 tornelli aperti molto spesso per tutta la tribuna, anche quando si facevano i 50k.
Una calca inutile e pericolosa, la Tevere avrà minimo 20/25 tornelli disponibili.
Non so da chi dipenda ma è una roba inaccettabile.

Citazione di: FeverDog il 19 Lug 2025, 10:01
Per i distinti ci saranno sicuramente i problemi elencati, ma per la Tevere la questione non ha assolutamente senso.
4 tornelli aperti molto spesso per tutta la tribuna, anche quando si facevano i 50k.
Una calca inutile e pericolosa, la Tevere avrà minimo 20/25 tornelli disponibili.
Non so da chi dipenda ma è una roba inaccettabile.

Ecco, "è queshta la realtà!" (cit)

Credo che i tornelli vadano aperti in base alla quota abbonati + biglietti venduti.

Nei DNO per esempio dove se non erro entrano 7000 persone ci sono 4 ingressi.  E li se arrivi mezz'ora prima rischi di perderti il calcio d'inizio .

La CN con più abbonati rispetto a tutti gli altri settori ,di ingressi ne ha 8.

In Tevere (l' ultima volta sono andato con il Napoli due anni fa per via della chiusura della curva) entrai liscio come l olio senza ressa calca e con tanti ingressi disponibili.
Il problema in Tevere è il "corridoio" stretto davanti gli ingressi dove chi va in curva passando dal lungo Tevere si trova in mezzo ad un corridoio stretto e pieno di gente che va in Tevere .

Consiglio di segnalare a mezzo email  alla S.S. Lazio le varie anomalie riscontrate nel tempo...  probabilmente alcune non sono di competenza societaria-sportiva, ma le segnalazioni potrebbero contribuire ad apportare delle migliorie (si spera...) o far suggerire alle autorità competenti modus operandi più efficienti.

Citazione di: RubinCarter il 19 Lug 2025, 12:47
Credo che i tornelli vadano aperti in base alla quota abbonati + biglietti venduti.

Nei DNO per esempio dove se non erro entrano 7000 persone ci sono 4 ingressi.  E li se arrivi mezz'ora prima rischi di perderti il calcio d'inizio .

La CN con più abbonati rispetto a tutti gli altri settori ,di ingressi ne ha 8.

In Tevere (l' ultima volta sono andato con il Napoli due anni fa per via della chiusura della curva) entrai liscio come l olio senza ressa calca e con tanti ingressi disponibili.
Il problema in Tevere è il "corridoio" stretto davanti gli ingressi dove chi va in curva passando dal lungo Tevere si trova in mezzo ad un corridoio stretto e pieno di gente che va in Tevere .

Tevere liscia come l'olio? Vieni adesso, vieni...

Citazione di: Charlot il 19 Lug 2025, 12:55
Consiglio di segnalare a mezzo email  alla S.S. Lazio le varie anomalie riscontrate nel tempo...  probabilmente alcune non sono di competenza societaria-sportiva, ma le segnalazioni potrebbero contribuire ad apportare delle migliorie (si spera...) o far suggerire alle autorità competenti modus operandi più efficienti.

Concordo facciamolo tutti quando rileviamo delle criticità magari qualcosa si riesce a cambiare.

Mai avuto problemi ai tornelli. Sarà perché entro sempre 3 ore prima? A parte la battuta per me il problema non sono i tornelli ma chi ti deve controllare biglietti e poi perquisizione.  Molte volte hanno i lettori biglietti difettosi facendo rallentare tutto. Poi alla perquisizione metti 3 persone incapaci che rallentano ancora il tutto. Gestione Lazio? Sport e Salute? Forze dell'ordine? Non lo so'

confermo, situazione entrata da terzo mondo. in tevere sono quasi tutti chiusi gli ingressi, file interminabili in quei pochi aperti. distinti tutti aperti, ma cmq l'entrata è lentissima per via dei mille controlli che sono lenti per questioni tecniche: lettori degli steward lentissimi, ci mettono vari secondi per leggere il codice, controlli che se becchi quello zelante ti fa levare tra un po pure le mutande e poi il piu lento di tutti, i tornelli. questi aggeggi metallici sono piu lenti di me la mattina, con alcuni devi inserire il codice ad una distanza precisa che se sbagli di 1 mm non lo legge, dopo il passaggio ci mettono 5/6 secondi per tornare attivi. chiaramente questo crea un ingorgo e quando si crea li poi di rimando bloccano la fila a monte ovvero al prefiltraggio. insomma, un calvario.

Dovremmo anche fare una petizione per avere dei tornelli della Montemario lato nord.
Spiegatemi perché gli abbonati al derby debbano per forza di cose passare in mezzo alla merxa giallozozza della sud per accedere al proprio settore.
Anche questo incide molto sul numero contenuto di abbonati in quel settore. Al derby in modo specifico ma anche quando ci sono le partite con le strisciate ad esempio.
Speriamo di andare prima o poi via da questo altro cexxo di stadio.
Magari fallisce il CONI

Citazione di: WhiteBluesBrother il 19 Lug 2025, 13:54
Tevere liscia come l'olio? Vieni adesso, vieni...

Imho ne aprono pochi per evitare la ressa ai controlli di polizia/steward post tornelli.

Dovrebbero aumentare quelli per poter aprire più tornelli. Gli steward li puoi assumere ma la polizia?

Citazione di: AquiladiMare il 19 Lug 2025, 16:37
Imho ne aprono pochi per evitare la ressa ai controlli di polizia/steward post tornelli.

Dovrebbero aumentare quelli per poter aprire più tornelli. Gli steward li puoi assumere ma la polizia?

Ma la polizia normalmente non fa niente, giusto qualche controllo a campione. Che ce ne stanno 5 o 10 cosa cambia?
O ricordo male?

Citazione di: trax_2400 il 19 Lug 2025, 16:41
Ma la polizia normalmente non fa niente, giusto qualche controllo a campione. Che ce ne stanno 5 o 10 cosa cambia?
O ricordo male?

Credo che ci debba essere una proporzione tra gli steward e le forze dell'ordine presenti.

Anche perché poi in caso di problemi deve intervenire la polizia

Citazione di: AquiladiMare il 19 Lug 2025, 16:48
Credo che ci debba essere una proporzione tra gli steward e le forze dell'ordine presenti.

Anche perché poi in caso di problemi deve intervenire la polizia

La gestione delle forze dell' ordine è competenza della Questura, allo stadio vi è un vice questore o v.q.a. che comanda il servizio di ordine pubblico,  disponendo la ripartizione all' interno e all' esterno dello stadio; altrettanto vengono decise le disposizioni degli steward ai tornelli, la loro apertura;    la società collabora con un proprio dirigente designato, ma chi comanda il tutto è la Questura.