Critiche, lodi, pareri, esperienze.
P.s Sono abituato a prendere i mezzi pubblici, non guido quindi attenti a quello che dite :p :p se scherza
secondo me sono allo stesso livello di organizzazione ed efficienza della raccolta dei rifiuti.
Ho fatto e faccio (meno grazie allo SW) da anni il pendolare sulla Roma - Lido...
Non ho altro da aggiungere, vostro onore..
Uno dei motivi per cui ho lasciato prima Ostia e poi Roma.
Sapete la cosa strana sui mezzi pubblici di Roma?
Conosco gente che viene qui per turismo e....li loda!!!
Gente italiana, soprattutto colleghi di Milano!!!
Ora non ricordo di preciso dove facevo stage da giovine, ma scendevo da Frascati coi mezzi e passavo per piazza Bologna, lì era un delirio di ritardi. Anni dopo: collega milanese scende in vacanza a Roma, hotel a piazza Bologna.
"Conplimenti per i mezzi, efficienti e puntualissimi, mai un problema in una settimana!"
Io: ?!?!?!?!?!
Per non parlare della nostra segretaria che da monti tiburtini veniva alla Romanina prima e tor vergata poi. Usciva da casa quando era ancora buio...
Adesso dico che apprezzo la metro C, a patto che devo arrivare fino a San Giovanni e basta
Non mi suona affatto strano che gente da fuori ne possa tessere le lodi.
Come dicevo nell'altro topic dipende dalle linee.
Roma-Lido dicono in molti sia infernale. Periferie estreme che sono servite da una sola linea.
Le linee/zone che invece ho nominato (trenino orte-Fiumicino che passa a Firenze nuovo salario, Nomentana, tiburtina, Tuscolana, ostiense, trastevere, magliana dentro Roma; metro B e B1; il 60, il 90, il 170, il 714, il trenino dei laziali, i tram che vanno verso Roma est) sono tutte linee che si, possono avere ogni tanto qualche problema, ma tendenzialmente funzionano bene.
Sarò strano io, ma a Roma coi mezzi mi ci muovo da paura e l'unico quadrante che veramente non bazzico è Roma ovest.
Per gli orari di lavoro che ho, usare i mezzi pubblici è impossibile a meno di farmi un'ora e mezza o più all'andata e altrettanto al ritorno. Contro i 30/40 minuti di auto. Oltretutto dovrei prendere 3 mezzi. Questa è una stima per l'eventuale turno pomeriggio senza considerare che non ho idea se esistano mezzi notturni da via portuense a cinecitta e viceversa visto che esco di casa alle 3.40 quando faccio mattina e torno alle 3:30 quando faccio la notte
Pur avendo preso la patente poco dopo i diciott'anni, ho realmente cominciato a guidare parecchi anni dopo. Nel mezzo, mi muovevo in lungo e in largo con i mezzi pubblici, notturni compresi, con cuffiette e libro d'ordinanza, e devo dire che raramente per me è stato un peso o una fatica, anzi a parte il disservizio che capitava ogni tanto mi sono trovato tutto sommato bene.
Per motivi lavorativi prima e familiari poi sono diventato ahimé schiavo della macchina (e da allora leggo molto meno :(), perché nei miei tragitti l'alternativa del mezzo pubblico non è affatto concorrenziale rispetto a quello privato.
Non mi stupisce che qualcuno possa avere un'opinione positiva del trasporto pubblico romano, ma dipende molto dal tipo di esperienza e dalle direttrici lungo le quali ci si muove. Le zone centrali sono ovviamente meglio servite, mentre se si ha la fortuna di vivere e lavorare lungo linee della metro è abbastanza probabile avere un giudizio positivo. Non si può certo dire altrettanto per molte zone più periferiche.
Al di là dell'esperienza personale, la questione è come sempre gestionale/organizzativa e in effetti il paragone con AMA non è fuori luogo, soprattutto per struttura societaria e clientele assortite.
Tramite il sito atac ho calcolato il tempo da casa mia al lavoro (152 minuti e tre mezzi per la mattina) e per il ritorno dal turno notturno (146 minuti e sempre 3 mezzi). Non è umanamente possibile non andare con l'auto
Citazione di: hafssol il 24 Lug 2022, 20:56
Al di là dell'esperienza personale, la questione è come sempre gestionale/organizzativa e in effetti il paragone con AMA non è fuori luogo, soprattutto per struttura societaria e clientele assortite.
Mezzi pubblici ed Ama. Potrei scrivere un libro
Io lavoro a tor vergata, limiti zona università, figuratevi che la Banca d'italia ha preferito dotarsi di navetta propria Anagnina-Banca d'italia (e in pausa pranzo va a una tavola calda) piuttosto che far prendere l'atac ai propri dipendenti. Che poi Atac ha la fermata lì davanti l'ingresso apposta. La zona di tor vergata è praticamente allo stato brado, eccezion fatta per policlinico e ingegneria, ma sovente mi capita di vedere universitari incazzati per il ritardo.
Altro fattore che mi impedisce personalmente do usufruire dei mezzi pubblici romani è il fatto che soffro di agoràfobia e leggera claustrofobia, immaginatemi sulla metro all'ora di punta, in estate e senza A/C (credo nella metro proprio non esiste...).
Per lo stesso motivo a Londra ho preferito farmi 5km a piedi un sabato pomeriggio che c'era il delirio nelle metro.
A prescindere dell'efficienza che non voglio giudicare vista ka difficoltà unica del traffico e della grandezza di Roma, non accetto quanto siano sporchi, dentro e fuori.
Indecenti. Mettere un portale con due rulli nei depositi e farli passare al rientro o all'uscita non credo sarebbe troppo complicato.
Io non guidando mi muovo per forza coi mezzi: dico la verità sono avvantaggiato stando a Ciampino che è collegata da dio (treni dai castelli romani e Cotral e volendo il 515 dalla stazione di Ciampino) e comunque non vado molto lontano a lavoro (Torbellamonaca); però con la metro A e B mi sono sempre trovato bene, anche con gli autobus, un pò meno con la metro C, ne passano troppo poche, troppo tempo tra una e l'altra, va bene che sono automatiche ma ho riscontrato questo.
Citazione di: FatDanny il 24 Lug 2022, 20:46
l'unico quadrante che veramente non bazzico è Roma ovest.
Se vivi a Bravetta sei fottuto
Causa un problema al cambio ieri sera sono andato a lavorare con i mezzi. Don bosco - via portuense quasi un'ora e 40 minuti con metro a poi metro b e 718. Al ritorno alle 3:20 di notte quasi un km a piedi e poi 3 autobus notturni. Sono entrato casa alle ,5:20. Poi si chiedono perché non si usa il trasporto pubblico. Dio benedica la macchina
Ma scusami cippolo quanto ci vorresti mettere in piena notte da Portuense a don bosco?
Un'ora e mezza mi pare una durata onesta. Chiaro che a quell'ora vuoi solo tornare a casa e preferisci la macchina, però se il punto è che ci devi mettere mezz'ora coi mezzi mi sembra una pretesa inesigibile.
Questo intendo con le pretese dei romani.
L'altro giorno so andato a Casal dei pazzi da Centocelle. Chiaro in macchina ci vuole max un quarto d'ora, coi mezzi 50 minuti. E quindi?
I miei amici "nooooo, prendi il taxiiii, come fai altrimenti".
Pareva che l'alternativa fosse attraversare la giungla profonda armato solo di uno stuzzicadenti.
Mi è parsa a dir poco un'esagerazione. Ci metto sta mezz'ora in più e amen.
Intanto leggo, penso, mi faccio i fatti miei. Mi riapproprio di una temporalità che non è scandita da urgenze (che forse è il cuore del discorso).
Ora, tu hai una situazione particolare ed è comprensibile, ma in tanti casi mettetece quei 10/20 minuti di più e non scassate i [...].
Partite da casa alle sette e mezza invece che alle otto meno dieci.
Mettete la sveglia prima.
Insomma, si può fare.
Al netto di casi particolari come il tuo.
Io sono andato per un periodo al lavoro con la metro (motorino o autobus da casa a Lepanto. Poi Lepanto - Santa Maria del Soccorso con cambio A - B a Termini, poi a piedi per un pezzetto). Tempi biblici (oltre un'ora), ma soprattutto imprevedibili. Un giorno tanto, un giorno poco. E d'estate arrivavo al lavoro che sembrava avessi giocato una partita di calcetto in giacca e cravatta. Poi mi hanno fregato il motorino (al parcheggio di Lepanto) ed ho iniziato a prendere la macchina. Ancora non smetto di ringraziarli (i ladri). Mai più.
Ahhhh , bei tempi quando da P.le Clodio andavo Santa Palomba .
(1 km a piedi , Metro , Treno , navetta aziendale)
Se andavo con la macchina tiravo la monetina fra Centro o Raccordo .
Se NON trovavo incidenti , forse risparmiavo 30 minuti a tratta .
Avevo comunque il tempo per leggermi il giornale , quasi tutto .
Oppure si incontravano persone interessanti e scambiare 4 chiacchere .
Certe volte , poche :p , mi manca il pendolarismo .
Sono stata pendolare per oltre 10 anni in Emilia, di cui svariati coi mezzi, e ho vissuto 6 mesi a Roma. Dalla mia esperienza devo dire che il trasporto pubblico romano non merita la cattiva fama che ha.
A parte la non puntualità cronica dei bus (ecco, questo mi dovete spiegare: perchè il romano medio tra bus e metro prenderebbe sempre il bus? Non me lo spiego) è un servizio assolutamente dignitoso.
Anche la pulizia di mezzi e stazioni è in media con quella delle città del nord, anche qua ci sono linee 'vip' e linee che manco nel bronx. Anche qui ci sono zone malservite, anche qui coi mezzi impieghi il triplo che in auto (ragion per cui gli inviti a lasciare a casa l'auto cadono nel vuoto). Guasti ce ne sono anche qua, lì sembrano molti di più, ma quanti mezzi in più circolano?
Insomma, si può certamente migliorare ma non è lì il peggio di Roma.
Citazione di: FatDanny il 27 Lug 2022, 14:15
Ma scusami cippolo quanto ci vorresti mettere in piena notte da Portuense a don bosco?
Un'ora e mezza mi pare una durata onesta. Chiaro che a quell'ora vuoi solo tornare a casa e preferisci la macchina, però se il punto è che ci devi mettere mezz'ora coi mezzi mi sembra una pretesa inesigibile.
Questo intendo con le pretese dei romani.
L'altro giorno so andato a Casal dei pazzi da Centocelle. Chiaro in macchina ci vuole max un quarto d'ora, coi mezzi 50 minuti. E quindi?
I miei amici "nooooo, prendi il taxiiii, come fai altrimenti".
Pareva che l'alternativa fosse attraversare la giungla profonda armato solo di uno stuzzicadenti.
Mi è parsa a dir poco un'esagerazione. Ci metto sta mezz'ora in più e amen.
Intanto leggo, penso, mi faccio i fatti miei. Mi riapproprio di una temporalità che non è scandita da urgenze (che forse è il cuore del discorso).
Ora, tu hai una situazione particolare ed è comprensibile, ma in tanti casi mettetece quei 10/20 minuti di più e non scassate i [...].
Partite da casa alle sette e mezza invece che alle otto meno dieci.
Mettete la sveglia prima.
Insomma, si può fare.
Al netto di casi particolari come il tuo.
Ma non ho detto che voglio metterci 20 minuti. Però non va neanche bene che per fare 12 km ci metto 2 ore salendo su autobus fatiscenti (perché sono quelli che girano di notte) pieni come un carro bestiame. Ogni fermata un film per la gente che aspetta l'autobus ( non sarà il caso di aumentare le corse?), gente senza mascherina. Diciamo che non ho un bel rapporto con i mezzi pubblici ma andrebbero migliorati di molto
Non li prendo più, li ho presi per tanti anni, soprattutto autobus.
Non è un parere aggiornato quindi, ma lo do lo stesso.
Anch'io non penso siano così male. L'impatto può essere sgradevole, ma col tempo ci si può fare un'esperienza. Capire quali sono le linee più affidabili, o quelle più adatte allo scopo: magari c'è un autobus diretto ma non passa mai oppure fa un giro larghissimo, allora può essere conveniente fare un tratto a piedi per prendere un autobus migliore.
Un requisito utile è essere dei buoni camminatori. Un altro, essere flessibili, pronti a cambiare il piano se necessario. Altro consiglio ovvio: prendersi sempre del margine.
Per quanto si sia preparati, la giornata che ti manda tutto all'aria prima o poi capita, è inevitabile.
Cippolo: una decina d'anni fa andavo dal Trullo a Centocelle, di mattina, non di notte, e ci mettevo due ore. Quindi Portuense-Don Bosco un'ora e quaranta e di notte è ottimo.
Alcune zone sono collegate male, altre, più lontane tra loro, coi mezzi le raggiungi nella metà del tempo. Dalle tue parti non ti dovrebbe essere difficile prendere il treno, che è una buona soluzione per chi non ha la metro vicina.
I notturni invece possono essere una brutta esperienza. Si sa, la notte ha regole diverse dal giorno. Dinamiche, fauna, non solo gli orari. Se salta una corsa e mettiamo la linea ha una frequenza di uno ogni ora, magari è inverno, adesso non ci pensiamo ma anche a Roma certe notti d'inverno fa parecchio freddo, quello umido che ti entra nelle ossa, ecco, se il notturno salta la corsa è difficile prenderla con filosofia, non puoi leggere perché è buio, magari hai sonno, però devi stare sveglio perché metti che passa all'improvviso, che fai, lo perdi? – mi è capitato – di notte gli autobus sfrecciano, devi farti vedere con un po' d'anticipo; ancora peggio quando decidi, rassegnato, di fartela a piedi: tutto il tempo a guardarti le spalle, col timore di essere raggiunto e superato irrimediabilmente dal notturno – mi è capitato – ai prenditori di notturni suggerirei un lieve alcolismo, non quello che ti fa stramazzare privo di coscienza, basta mettersi ad aspettare l'autobus con una birra, aiuta, o ancora meglio avere la possibilità di ascoltare della musica, con me funzionavano tantissimo cose tipo Banco del Mutuo Soccorso, ma in assoluto l'antidoto più efficace contro le frustrazioni da autobus notturno è essere innamorati, va bene anche di se stessi, tu hai l'amore, aspettare non ti costa, anzi quasi quasi invece di maledirli provi affetto sia per il notturno che per l'autista, convinto che prima o poi arriveranno.
Recentemente ho dovuto prendere la metro: a occhio metà delle persone non aveva la mascherina (nemmeno le guardie), mi ha fatto impressione. Su questo sono d'accordo con Cippolo, è insopportabile.
LaFonte anche sugli autobus ci sono linee e linee.
Tipo il 170, il 714 o il 90 (o in generale le linee express) sono abbastanza regolari e frequenti, difficile lamentare un ritardo.
Sulle mascherine avete ragione
Comunque per quanto mi riguarda una svolta è stata il funzionamento di Roma mobilità.
Io con la app mi ci trovo alla grandissima.
In base agli arrivi dichiarati scelgo fermata più vicina e linea da prendere. Non prendo di sicuro la linea X, capace che all'ultimo cambio con la Y+Z o cambio addirittura fermata, perché Y passa subito.
Oh da quando la uso non ho mai aspettato un autobus più di 10 minuti e ho avuto sempre tempi di percorrenza assolutamente accettabili. ma sul serio.
Citazione di: FatDanny il 28 Lug 2022, 06:12
Comunque per quanto mi riguarda una svolta è stata il funzionamento di Roma mobilità.
Io con la app mi ci trovo alla grandissima.
Buono a sapersi. Io ho probus e avesse mai azzeccato un orario, anche per sbaglio
Non trovo più il thread sul comune, quindi posto qui...
Sentito ora al tg regionale che la brillante idea del comune per incentivare l'uso dei mezzi pubblici è...
No, niente incremento dei mezzi...
Niente corsie preferenziali...
Niente nuove metro, leggere o pesanti...
Bensì aumentare, da ottobre 2022, la sosta a pagamento a 2.50 euro l'ora... :o
Si vede che il resto degli aumenti dovuti all'inflazione, alle bollette della luce e gas alle stelle e tutto il resto non bastavano: alla popolazione più debole vogliono proprio annientarla o quanto meno espellerla dalla città...
Citazione di: Mate il 24 Lug 2022, 22:01
Io lavoro a tor vergata, limiti zona università, figuratevi che la Banca d'italia ha preferito dotarsi di navetta propria Anagnina-Banca d'italia (e in pausa pranzo va a una tavola calda) piuttosto che far prendere l'atac ai propri dipendenti. Che poi Atac ha la fermata lì davanti l'ingresso apposta. La zona di tor vergata è praticamente allo stato brado, eccezion fatta per policlinico e ingegneria, ma sovente mi capita di vedere universitari incazzati per il ritardo.
Altro fattore che mi impedisce personalmente do usufruire dei mezzi pubblici romani è il fatto che soffro di agoràfobia e leggera claustrofobia, immaginatemi sulla metro all'ora di punta, in estate e senza A/C (credo nella metro proprio non esiste...).
Per lo stesso motivo a Londra ho preferito farmi 5km a piedi un sabato pomeriggio che c'era il delirio nelle metro.
Ho studiato a Tor Vergata, ingegneria e andare con i mezzi (con il 20expr da Anagnina) a lezione (sia a Ing che a SOGENE) era un'impresa dal Laurentino 38 dove abitavo (779+metro B fino Termini+Metro A fino Anagnina e poi 20expr - a volte si poteva tentare la fortuna con il 765 fino a Arco di Travertino, ma anche li...)...una cosa che ci volevano più di due ore a volte...francamente, non fattibile se si voleva avere una vita universitaria un po' regolare, con la macchina, SE il raccordo non era bloccato, in 20 minuti eri li...molto più comodo (poi se pensiamo a come era l'università prima, con edifici tutti molto lontani la macchina era abbastanza necessaria). Non so se le cose sono migliorate, magari grazie alla metro C però quella era il viaggio che bisognava fare. Ora, visto che il mio lavoro è abbastanza vicino a dove abito, preferisco muovermi con la vespa (10 minuti) mentre con i mezzi ci metterei sui 40-50 minuti senza ritardi (2 tratte a piedi+metro b laurentina/san Paolo)
In generale, l'idea che mi sono fatto è che
- le due metro A e B funzionano relativamente bene
- non conosco la metro C, ma tutti me ne hanno parlato bene
- le connessioni tra le linee di metro sono inesistenti (solo termini) e questo non aiuta il servizio, se ci fossero più linee e/o più connessioni sarebbe una bella mano
- si potrebbero sfruttare di più le linee dell'anello ferroviario, che sarebbero un buon booster a costo contenuto
- il sistema delle linee di autobus va totalmente ripensato per me: data la grandezza della città, gli autobus fanno troppi chilometri - questo porta a un'usura enorme dei mezzi, ritardi ecc ecc - andrebbero forse riprogettate linee e connessioni magari su base dei municipi con navette di connessioni tra hub dei municipi, ma è un'idea buttata così, una vera riprogettazione andrebbe fatta considerando anche i casi come quelli di cippolo
- la situazioni delle preferenziali è imbarazzante, e questo non aiuta
In definitiva, ho abbastanza timore che con lo sviluppo urbanistico e la gestione della Res Publica che abbiamo a Roma, si stia già vicini al massimo livello di servizio che possiamo sperare :x