Purtroppo la stagione si è aperta con un incidente che è costato la vita ad un diciassettenne della Super Sock :( :(
Ad ogni modo, è partita la nuova stagione.
Le incognite quest'anno erano (sono?) queste: Checa pagherà i carichi di peso (6 kg scarsi) che il regolamento da alla sua moto? (Le prove invernali dicono di no).
Biaggi, dopo aver perso 3/4 di squadra e con un anno in più sul groppone, sarà competitivo?
Melandri passa in BMW, che non è certo la moto migliore delò lotto: deve chiamarsi fuori dalla corsa per il titolo?
E Laverty, su Aprilia, confermerà i bookmakers che lo danno principale avversario di Checa?
E Sykes? Rea? Saranno protagonisti o semplici comprimari?
Curiosità anche per Haslam e Fabrizio anche loro passati in BMW.
La prima gara Australiana ha già dato qalche verdetto:
Biaggi e Checa sono gli uomini da battere.
Una manche a testa, ma Biaggi accumula 20 punti in più perchè in gara 2 arriva 2° dopo una clamorosa rimonta dall'ultimo posto, segno che le motivazioni ci sono e, soprattutto, la moto va che è una bellezza.
Carlos cade quando era in testa (ma tallonato da Max Biaggi) in gara 1, poi fa sua senza avversari la seconda manche.
Gli a ltri?
Poco e niente. Ma Melandri (2° e 6°) dimostra di essere uno dei migliori piloti del lotto, e forse la BMW non è male come la si pensava.
Ma i due vecchietti corrono, per cui la casa tedesca dovrà recuperare in fretta il Gap da Ducati e Aprilia, altrimenti fra 4-5 gare potrebe essere già fuori.
In classifica Biaggi ha 45 punti, Melandri 30, Sykes 29, Checa 25 (ma presi in una sola manche).
Lascorz operato quasi certa la paralisi
Il pilota della Kawasaki, feritosi ieri in una caduta a Imola, ha il midollo lesionato e al momento non muove gli arti. Verrà trasferito a Barcellona nelle prossime ore
BOLOGNA, 3 Aprile – Il Kawasaki Racing Team ha emesso un comunicato ufficiale relativo alla la situazione clinica di Joan Lascorz, il pilota catalano gravemente feritosi alla schiena ieri nel corso dei test della Superbike a Imola. Il centauro ufficiale della Kawasaki è stato sottoposto a Bologna a un'operazione chirurgica di sei ore conclusa alle ore 23,30, tesa a ricollocare nella giusta posizione la sesta vertebra cervicale. Questa mattina alle ore 9,30 Lascorz si è svegliato e alle 10 è stata effettuata una TAC per analizzare la portata del danno subito dal pilota. L'impatto aveva spostato parzialmente la vertebra danneggiando la spina dorsale di Lascorz: l'operazione è riuscita ma le lesioni sono tali che al momento il pilota è tetraplegico e ancora a rischio di vita.
TRASFERIMENTO A BARCELLONA - Lo staff medico dell'Ospedale Maggiore di Bologna e quello di Barcellona, che si prenderà cura di Joan nelle prossime settimane, sono in contatto per effettuare al più presto il trasferimento. La Federazione Motociclistica Spagnola si sta occupando dei preparativi e delle operazioni per il trasporto, che avverrà una volta dato il via libera da parte dei medici. La storia di Lascorz ricorda in maniera impressionante la vicenda di Régis Laconi, pilota francese anch'egli in forza alla Kawasaki e poi alla Ducati che si ferì gravemente a sei vertebre durante il GP del Sudafrica del 2009. il francese sembrò in pericolo di vita e anche se non tornò più a correre poté riprendere una vita normale. Si spera che anche per l'alfiere della Kawasajki si possa ripetere questo miracolo.
Notizia tristissima :( Forza Joan!
L'ordine d'arrivo delle due gare (prime posizioni). Secondo appuntamento stagionale che si é diputato la scorsa settimana ad Imola.
Gara 1:
1°Checa; 2° Sykes; 3° Haslam; 4° Biaggi; 5° Laverty; 6° Melandri; 7° Lascorz; 8° Zanetti; 9° Rea; 10° Canepa;
Gara 2:
1° Checa, 2° Sykes; 3° Haslam; 4° Biaggi; 5° Rea; 6° Laverty; 7° Smrz; 8° Camier; 9° Lascorz; 10° Melandri;
Classifica generale prime posizioni:
1° Carlos Checa 75 punti
2° Max Biaggi 71 punti
3° Tom Sykes 69 punti
4° Leon Haslam 47 punti
5° Marco Melandri 46 punti
6° Jonathan Rea 40 punti
Decisamente più forte Checa, vince tre gara su quattro ed era in testa nella manche in cui è caduto.
Bene Haslam, non me lo aspettavo che andasse così forte.
Biaggi limita i danni su una pista che non ha mai amato e la vera conferma è Tom Sykes, che tra l'altro ha firmato le due Superpole.
In classifica sono tutti lì e arriveranno circuiti in cui Carlos soffrirà certamente di più, ma l'impressione è che se Max Biaggi e Tom Sykes vogliono essere competitivi per il titolo, quest'anno non possano sbagliare nulla e debbano contare un po' anche sulla buona sorte, perchè lo spagnolo in pista sembra, letteralmente, insuperabile.
GP Olanda - Gara 1
1 GUINTOLI S. Ducati 18'38''395
2 GIUGLIANO D. Ducati 2''633
3 CHECA C. Ducati 3''031
4 BIAGGI M. Aprilia 3''927
5 LAVERTY E. Aprilia 4''374
6 FABRIZIO M. BMW 11''359
7 SMRZ J. Ducati 26''412
8 CANEPA N. Ducati 37''562
9 MELANDRI M. BMW 49''896
10 MERCADO L. Kawasaki 1'08''847
GP Olanda - Gara 2
1 REA J. Honda 36'45''936
2 GUINTOLI S. Ducati 2''819
3 LAVERTY E. Aprilia 12''639
4 MELANDRI M. BMW 12''762
5 HASLAM L. BMW 12''764
6 SYKES T. Kawasaki 20''393
7 BADOVINI A. BMW 36''317
8 BIAGGI M. Aprilia 37''747
9 GIUGLIANO D. Ducati 41''350
10 FABRIZIO M. BMW 43''930
Classifica Piloti
1 BIAGGI M. 92
2 CHECA C. 91
3 SYKES T. 79
4 GUINTOLI S. 66
5 MELANDRI M. 66
6 REA J. 65
7 HASLAM L. 58
8 LAVERTY E. 56
Classifica Costruttori
1 DUCATI 136
2 APRILIA 100
3 BMW 86
4 KAWASAKI 85
5 HONDA 69
6 SUZUKI 20
Domenica a Monza grande casino dovuto al meteo pazzo. Tra attese e polemiche.
Gara 1 è stata cancellata. Dopo esser partiti, al terzo giro è arrivata la pioggia ed è stata esposta immediatamente la bandiera rossa.
I piloti poi hanno chiesto alla direzione gara di annullare la manche per le condizioni della pista a tratti allagata e a tratti asciutta.
Gara 2 invece si disputa in versione dimezzata per la solita pioggia. Viene esposta dopo 8 giri nuovamente la bandiera rossa e fermata definitivamente la gara.
1°Sykes; 2°Haslam; 3°Laverty; 4° Melandri; 5°Biaggi; 6°Rea; 7°Checa; 8°Giuliano; 9°Smrz; 10°Badovini.
Oltre a Sykes che avrebbe probabilmente fattoi l pieno, ci ha rimesso Biaggi che avrebbe potuto approfittare della caduta di Melandri in Gara 1 e che in entrambe le manche avrebbe raccolto più punti di Checa.
Alla fine è proprio lo spagnolo a uscirne meglio, con la sua bicilindrica che esce quasi indenne da una gara fatta apposta per i suoi avversari.
Citazione di: arkham il 08 Mag 2012, 11:51
Oltre a Sykes che avrebbe probabilmente fattoi l pieno, ci ha rimesso Biaggi che avrebbe potuto approfittare della caduta di Melandri in Gara 1 e che in entrambe le manche avrebbe raccolto più punti di Checa.
Alla fine è proprio lo spagnolo a uscirne meglio, con la sua bicilindrica che esce quasi indenne da una gara fatta apposta per i suoi avversari.
Ma se Biaggi ha avuto un problema meccanico alla moto che avrebbe condizionato, come ha riferito lui stesso, l'eventuale ripartenza in gara1.
Hai ragione, anche se io mi riferivo all'interruzione della gara. Non so se avrebbe avuto problemi se non avesse bruscamente spento il motore in decellerazione.
Anche nella sola Gara 2 inoltre avrebbe ammucchiato parecchi punti si Checa, che avrebbe faticato ad arrivare davati ad una dell 8 migliori quattro cilindri mentre Max probabilmente sarebbe potuto arrivare almeno tra il terzo e il quinto posto.
Rea sembrava stesse giocando a biliardo :lol: :lol: http://www.youtube.com/watch?v=vUDV6rbxruU (http://www.youtube.com/watch?v=vUDV6rbxruU)
Le due manche più belle del campionato.
Impossibile riassumerele ( e poi è inutile, 'sto topic lo leggo solo io), ma tra sorpassi e controsorpassi, spallate e cadue, Biaggi resta in testa, anzi allunga un pochino, mentre sale a soli 5 punti Sykes, che a questo punto probabilmente è il vero pretendente al titolo, avendo fatto il pieno di Superpole, quest'anno.
Male Checa, ora lontano, sfortunati Melandri e Haslam, che però sono competitivissimi.
Finora un campionato fantastico, altro che la MotoGP, che tra l'altro dal 2013 sarà sostituira dalla Superbike su Mediaset.
Vero. Ho visto gara 2 s-p-e-t-t-a-c-c-o-l-a-r-e a parte l'incidente di Rea.
Le BMW sono molto competitive. Mi aspettavo qualcosa in più da Checa.
Vi ricordo che si possono rivedere sul sito de la7... superspettacolare.
Gara 1 spettacolare a Misano, con Max Biaggi che da una vera zampata da fuoriclasse. Parte decimo e vince dopo una mezza dozzina di duelli.
Bene Checa secondo, malissimo Melandri.
I due si scambiano il ruolo in gara 2: Melandri chiude quarto, Checa cade (abbattuto da Marco) e saluta il titolo.
La gara la vince ancora Max, stavolta alla vecchia maniera: sette posizioni saltate in partenza, tre giri per andare in testa e fare gara a sè.
Se qualcuno avesse avuto dei dubbi sulla consistenza di Max Biaggi e dell'Aprilia, dopo Misano non si può che certificare che sia il romano il pilota più forte del lotto.
A questo punto, se Biaggi continua a guidare con costanza, andando praticamente sempre a punti e magari vincendo un paio di gare (Brno?), il sesto titolo mondiale è cosa fatta.
Anche perchè a pare Checa, sfortunato quest'anno come Max lo fu la scorsa stagione, non pare che Rea, Melandri, Sykes (ma che gli succede in gara?) e Haslam possano essere all'altezza della situazione.
Piccola curiosità: con le due vittorie di ieri Biaggi è il pilota in attività ad essere salito più volte sul podio tra motomondiale e Superbike: 177 (61 vittorie). Non sarà stato il più forte (Rossi gli è stato certamente superiore, così come Stoner e forse anche Lorenzo), ma certo sentire che c'è chi non ne riconosce le indubbie capacità fa un po' ridere.
Dopo il flop di Brno, in cui non so quante volte ha vinto (tipo 7 volte mi pare), max lo vedo male.
A Brno Max ha vinto 11 volte ed effettivamente mi aspettavo che uscisse da quel Gran Premio consolidando il vantaggio.
Invece è andata malissimo in prova e in gara ha limitato i danni solo nella seconda manche.
Ad ogni modo c'è anche da dire che Marco Melandri ha meritato la vittoria e sta disputando una grandissima stagione, percui se dovesse vincere lui il titolo non avrebbe rubato niente.
Ma mai dare Max per morto, è uno che la zampata la mette sempre e che prende punti pesanti su tutti i circuiti.
Citazione di: arkham il 31 Lug 2012, 10:21
A Brno Max ha vinto 11 volte ed effettivamente mi aspettavo che uscisse da quel Gran Premio consolidando il vantaggio.
Invece è andata malissimo in prova e in gara ha limitato i danni solo nella seconda manche.
Ad ogni modo c'è anche da dire che Marco Melandri ha meritato la vittoria e sta disputando una grandissima stagione, percui se dovesse vincere lui il titolo non avrebbe rubato niente.
Ma mai dare Max per morto, è uno che la zampata la mette sempre e che prende punti pesanti su tutti i circuiti.
concordo, certo se riscrivi che Stoner è più forte di Max ti metto tra gli indesiderati...... :beer:
Ad oggi per me lo è sicuramente.
Se invece prendiamo il miglior Biaggi di sempre e lo mettiamo contro il miglior Stoner allora se ne può parlare.
Ormai si può affermare quasi con certezza che il mondiale l'ha vinto Max Biaggi. 30,5 punti di vantaggio su Sykes, 38,5 su Melandri a due gare dal termine che verranno disputate a Magny Cours. Complimenti a Biaggi per come ha guidato soprattutto in queste ultime corse con freddezza, lucidità, senza fare calcoli. Certo, aiutato dagli errori di Marco Melandri ma fa parte delle gare di moto. Ciò non toglie che il binomio Biaggi-Aprilia ha dimostrato quest'anno di essere il più continuo e forte della Superbike.
a me è piaciuto soprattutto il fatto che Max non si sia tirato indietro nei corpo a corpo, senza farsi intimidire e condizionare dalla lotta al titolo.
comunque ribadisco che vedere la SBK è un piacere, ogni gara è un autentico spettacolo per chi ama la moto.
In Superbike non si può mai dire.
Certo, era stato sfortunato per un paio di gare, nelle ultime due la sorte ha saldato il conto.
La storia del motociclismo dice che è in assoluto il pilota più forte della SBK, però anche se dovesse essere Max a vincere, onore a Melandri che ha vinto 6 gare con una moto nuova e a Sykes che ha fatto quasi il pieno di Superpole.
PS- Da questa stagione Max Biaggi è il pilota in attività ad essere salito più volte sul podio, tra Motomondiale e Superbike: non è il primatista di vittorie, segno che gente più forte di lui ce n'è stata, ma è un dato che registra come nella sua lunghissima carriera abbia vuto sempre la capacità di essere competitivo.
Alla faccia di chi lo ha sempre definito una sega.
Citazione di: arkham il 27 Set 2012, 14:53
In Superbike non si può mai dire.
Certo, era stato sfortunato per un paio di gare, nelle ultime due la sorte ha saldato il conto.
La storia del motociclismo dice che è in assoluto il pilota più forte della SBK, però anche se dovesse essere Max a vincere, onore a Melandri che ha vinto 6 gare con una moto nuova e a Sykes che ha fatto quasi il pieno di Superpole.
PS- Da questa stagione Max Biaggi è il pilota in attività ad essere salito più volte sul podio, tra Motomondiale e Superbike: non è il primatista di vittorie, segno che gente più forte di lui ce n'è stata, ma è un dato che registra come nella sua lunghissima carriera abbia vuto sempre la capacità di essere competitivo.
Alla faccia di chi lo ha sempre definito una sega.
E dai su... :DD
Citazione di: arkham il 27 Set 2012, 14:53
In Superbike non si può mai dire.
Certo, era stato sfortunato per un paio di gare, nelle ultime due la sorte ha saldato il conto.
La storia del motociclismo dice che è in assoluto il pilota più forte della SBK, però anche se dovesse essere Max a vincere, onore a Melandri che ha vinto 6 gare con una moto nuova e a Sykes che ha fatto quasi il pieno di Superpole.
PS- Da questa stagione Max Biaggi è il pilota in attività ad essere salito più volte sul podio, tra Motomondiale e Superbike: non è il primatista di vittorie, segno che gente più forte di lui ce n'è stata, ma è un dato che registra come nella sua lunghissima carriera abbia vuto sempre la capacità di essere competitivo.
Alla faccia di chi lo ha sempre definito una sega.
5 mondiali non si vincono per caso; e poi il suo stile pulito rimane il punto di riferimento che chi va in moto tutti i giorni per strada, secondo me.
Alla fine ce l'ha fatta, bravo Max Biaggi... Ma che emozioni sino alla fine! Stava quasi per buttare via il titolo, dopo la caduta in gara1 (condizione dell'asfalto particolari). In gara2 dopo un inizio difficile recupera posizioni e porta a casa il suo sesto mondiale.
Come avevo scritto, in Superbike non c'è mai niente di scontato.
Chi poteva immaginare una vittoria, alla fine decisiva, di Guintoli in gara 1?
Max voleva gestire il vantaggio ma è stato sfortunatissimo, era in quarta posizione quando è caduto in maniera per lo meno curiosa.
Alla fine però ha vinto perché lo ha meritato.
Il titolo più difficile e forse più bello di tutta la sua carriera.
Syker e Melandri meritano l'onore delle armi.
Citazione di: arkham il 08 Ott 2012, 13:40
Come avevo scritto, in Superbike non c'è mai niente di scontato.
Chi poteva immaginare una vittoria, alla fine decisiva, di Guintoli in gara 1?
Max voleva gestire il vantaggio ma è stato sfortunatissimo, era in quarta posizione quando è caduto in maniera per lo meno curiosa.
Alla fine però ha vinto perché lo ha meritato.
Il titolo più difficile e forse più bello di tutta la sua carriera.
Syker e Melandri meritano l'onore delle armi.
Meritato senza dubbio. Guintoli ha fatto due bellissime corse, Sykes e la sua Kawasaki sembrano esser cresciuti molto soprattutto in gara, dato che nel giro secco non hanno problemi.
Molto sfortunato Marco Melandri.
Citazione di: Nesta idolo il 08 Ott 2012, 13:51
Meritato senza dubbio. Guintoli ha fatto due bellissime corse, Sykes e la sua Kawasaki sembrano esser cresciuti molto soprattutto in gara, dato che nel giro secco non hanno problemi.
Molto sfortunato Marco Melandri.
mah, secondo me Melandri l'ha quasi buttato via.
ad un certo punto poteva dare il colpo di grazia al campionato ma si è incasinato la vita.
comunque mi porto avanti con il lavoro: sentire Meda tifare Biaggi l'anno prossimo sarà na goduria!!!
Citazione di: aquila-della-notte il 14 Ott 2012, 19:50
mah, secondo me Melandri l'ha quasi buttato via.
ad un certo punto poteva dare il colpo di grazia al campionato ma si è incasinato la vita.
comunque mi porto avanti con il lavoro: sentire Meda tifare Biaggi l'anno prossimo sarà na goduria!!!
Era riferito all'ultima gara.
Meda tiferà Melandri o Checa, figurati se esalta Max Biaggi.
Citazione di: arkham il 15 Ott 2012, 14:16
Meda tiferà Melandri o Checa, figurati se esalta Max Biaggi.
Non esageriamo. Non mi pare che faccia telecronache parziali. E' un tifoso di Valentino Rossi vero, ma che mi ricordi non ha mai denigrato gli avversari, anzi. Sono convinto che agirà allo stesso modo anche con Max Biaggi, perché è uno sportivo e in questo caso anche un professionista (come nell'attuale circostanza, a parer mio, attaccato in maniera spesso spropositata) il quale non può (e secondo me, non deve) comportarsi in altro modo.
Veramente non c'è un solo telecronista che abbia mai trattato male Max Biaggi come Guido Meda.
Ti dico solo l'ultima: nel 2009, ultimo anno di 250 prima dell'entrata in vigore della Moto2, si celebravano i 60 anni della categoria.
Ebbene lo splendido Meda ha citato una mezza dozzina di leggende della 250 senza mai citare l'italiano che ha vinto di più in quella categoria, detenendo tra l'altro il record di mondiali consecutivi. Indovina chi era?
Ai tempi della crisi in HRC Biaggi venne trattato come un pilota finito. Valentino in Ducati è stato sempre protetto: è una scelta logica, con lui si fanno gli ascolti, è un patrimonio dello sport italiano. Ma quando Max è stato rottamato a 32 anni non mi pare che si sia scandalizzato.
Meda è uno di quelli che ha tirato fuori la storia del Max Biaggi piagnone, quando il romano (come anni dopo anche Melandri), denunciava la differenza che le gomme facevano in pista a favore di Valentino.
Poi anche Valentino ha fatto lo stesso con Stoner, ma lì le reazioni sono state ben diverse.
Se Biaggi avesse goduto dell'attenzione che Guido ha dedicato a Capirex (uno forte, ma che per tutta la carriera gli è finito sempre dioetro), forse sarebbe stato più giusto.
Ti dico la verità, quegli episodi non li ricordo e non voglio entrare in vecchie polemiche ;) Sono d'accordo che Max sia stato alcune volte snobbato ed ignorato non so se a causa della rivalità con Rossi o altro, sta di fatto che Biaggi come pilota, soprattutto negli ultimi anni di motomondiale ,meritasse molta più attenzione. Però ripeto, per me si sta ingigantendo la cosa il passato è passato gli sbagli possono capitare, penso che Meda farà il professionista serio nei riguardi di Max e nel caso non si sottrarrà dall'elogiarlo.
Che poi la MotoGP e i Rossiani emigreranno su SKY. Biaggi sarà il pilota più popolare che potrà mandare in onda Italia 1, se Meda non lo capisce il problema è anche dell'azienda in cui lavora.
Citazione di: arkham il 16 Ott 2012, 11:36
Che poi la MotoGP e i Rossiani emigreranno su SKY. Biaggi sarà il pilota più popolare che potrà mandare in onda Italia 1, se Meda non lo capisce il problema è anche dell'azienda in cui lavora.
Io sono "Rossiano" e non emigrerò su Sky... E poi l'anno prossimo la mediaset trasmetterà entrambe le categorie.
Davvero? Avevo capito che Sky avessepreso l'esclusiva.
Meglio così. :)
Citazione di: arkham il 15 Ott 2012, 14:16
Meda tiferà Melandri o Checa, figurati se esalta Max Biaggi.
lo farà lo farà...si tratta di fare ascolti.
questo gran motociclista quest'anno ha coniato un nuovo vocabolo: "primo delle Ducati".
figurati se per ragioni di cassetta non urlerà "Biaggi c'é".
Citazione di: Nesta idolo il 15 Ott 2012, 19:05
Non esageriamo. Non mi pare che faccia telecronache parziali. E' un tifoso di Valentino Rossi vero, ma che mi ricordi non ha mai denigrato gli avversari, anzi. Sono convinto che agirà allo stesso modo anche con Max Biaggi, perché è uno sportivo e in questo caso anche un professionista (come nell'attuale circostanza, a parer mio, attaccato in maniera spesso spropositata) il quale non può (e secondo me, non deve) comportarsi in altro modo.
http://www.youtube.com/watch?v=JDJeHPi1hGo
una cosa del genere a Rossi, nono con la Ducati per 2 anni, non l'ho mai vista.
ma vedrai che l'anno prossimo sarà entusiasta del "romano", come lo chiama Meda.
spero che quando sarò vecchio verrà anche fuori la storia delle gomme "buone" che arrivavano a Rossi.
chiudo l'OT
Citazione di: aquila-della-notte il 18 Ott 2012, 15:02
http://www.youtube.com/watch?v=JDJeHPi1hGo
una cosa del genere a Rossi, nono con la Ducati per 2 anni, non l'ho mai vista.
ma vedrai che l'anno prossimo sarà entusiasta del "romano", come lo chiama Meda.
spero che quando sarò vecchio verrà anche fuori la storia delle gomme "buone" che arrivavano a Rossi.
chiudo l'OT
Hai ragione. Non una bella l'intervista, in particolar modo un Cereghini un po' provocatore.
C'è da dire che Vale più volte si è lamentato del trattamento non proprio affettuoso che gli riservavano i giornalisti romani appena arrivato in 500... Ma questa non vuole essere una giustificazione, semplicemente (lo so dico una banalità) che i giornalisti poco seri ci sono dappertutto. Comunque, nel caso specifico Guido Meda tranne una battuta a vuoto non mi è dispiaciuto e tra l'altro ha sottolineato di averlo anche difeso precedentemente.
Mi aspettavo qualche riga sul ritiro di Max, comunque grandissimo campione e parole veramente molto belle durante la conferenza stampa.
Citazione di: Nesta idolo il 09 Nov 2012, 19:21
Mi aspettavo qualche riga sul ritiro di Max, comunque grandissimo campione e parole veramente molto belle durante la conferenza stampa.
ci sono rimasto male e non capisco.
lo stimo sempre, ma fare i primi test 2013 ed annunciare poi il ritiro non è normale.
spero si chiarisca meglio il perchè.
certo, ribadisco che per me il suo stile pulito ed essenziale rimane il riferimento per chi prende la moto tutti i giorni. niente derapate, poche spazzolate, un esempio di guida perfetta nello stile e nell'efficacia.
Max ha proseguito la tradizione dei Villa e dei Cadalora, ed ha insegnato uno stile a Jorge Lorenzo, per ammissione del campione del Mondo motoGP 2012.
uno che corre la prima gara nell'Europeo del 1991 e l'ultima nel mondiale 2012, con 6 titoli all'attivo ed una carriera sempre ai vertici, va solo che ricordato come un pilota che ha fatto la storia del motociclismo.
Io penso che Biaggi sia consapevole del fatto che difficilmente il prossimo anno avrebbe mantenuto il titolo.
E' ancora altamente competitivo per la SBK, ma uno come lui a 41-42 anni o corre per vincere oppure è meglio che se ne stia a casa.
Pensava al ritiro già nel 2010 e l'anno scorso gli ha bruciato la vittoria di Carlos.
Ha chiuso in bellezza, è uno dei più grandi piloti italiani di sempre, a me va bene così.
Vederlo dietro a Melandri o Sykes il prossimo anno è un rischio che mi risparmio.