Stadio Flaminio (Topic Ufficiale)

Aperto da bassa79, 06 Mag 2012, 13:25

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Laziale Pontino

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Citazione di: lorenz82 il 22 Lug 2026, 11:56Succederà che, forse, se lo prende la Roma Nuoto. Poi, se pure loro dovessero avere rogne dai vari comitati, resterà un rudere e crollerà...però avranno tutelato l'invenzione di Nervi degli archi innovativi (o quel che è)
Ma questa cosa della Roma nuoto mi pare fosse stata già bocciata a suo tempo.  Ad ogni modo molto probabile che alla fine tuteleranno le rovine come dici tu 

Precisione

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ROMA: LINEA C, INIZIATI I CANTIERI DELLA TRATTA CON AUDITORIUM, AREA FLAMINIO E FARNESINA

Prende forma una nuova fase di sviluppo della Linea C della metropolitana di Roma, destinata a estendere il tracciato verso il quadrante nord-ovest della Capitale, grazie all'avvio dei cantieri delle prossime stazioni Auditorium e Farnesina. Le due nuove stazioni, facenti parte della tratta T1, prolungheranno il tracciato della Linea C di ulteriori 3 km, e si aggiungeranno alle 5 stazioni, lungo 4 km di linea già in fase di realizzazione, Venezia (i cui lavori sono stati avviati nel 2023), Chiesa Nuova, Piazza Pia/Castel Sant'Angelo, Ottaviano e Mazzini (i cui lavori sono stati avviati a febbraio 2026). Complessivamente la realizzazione delle sette stazioni rafforzerà il sistema di trasporto pubblico della città creando nuove connessioni tra il centro storico, il quartiere Prati, l'area del Flaminio, il Villaggio Olimpico, il Foro Italico e il quadrante nord ovest della città. In data odierna Roma Metropolitane ha consegnato al Contraente Generale Metro C S.c.p.A., - che vede al suo interno Webuild per il tramite di Partecipazioni Italia, Vianini Lavori, Hitachi Rail e le cooperative CMB e CCC - le aree per l'avvio delle cantierizzazioni e le attività propedeutiche per la realizzazione delle stazioni Auditorium e Farnesina il cui progetto definitivo è stato approvato con Ordinanza Commissariale n. 12 del 30 dicembre 2025. 

Tra le principali tecniche utilizzate per la realizzazione delle stazioni, vi sono l'impiego di diaframmi in calcestruzzo armato, spinti fino a profondità di 80 metri per l'intestazione nelle argille plioceniche e la realizzazione di trattamenti per il preconsolidamento del terreno. A partire dal 2029, Farnesina assumerà anche la funzione di cantiere logistico per la realizzazione delle gallerie con scavo meccanizzato, tramite Tunnel Boring Machine - TBM di tipo EPBS (Earth Pressure Balance Shield), avente una sezione di scavo pari a circa 6.70 m. Per la realizzazione delle gallerie sarà sotto attraversato il fiume Tevere in tre punti della città: tra Farnesina e Auditorium, ovvero tra Ponte Milvio e Ponte Duca D'Aosta; tra Auditorium e Mazzini, in direzione di via Timavo fino a piazza Bainsizza; tra Piazza Pia/Castel Sant'Angelo e Chiesa Nuova ad una profondità di oltre 20 metri tra la calotta della galleria superiore e il fondo dell'alveo. Auditorium: una nuova connessione per il polo culturale e sportivo del Flaminio La futura stazione Auditorium sorgerà nel quartiere Flaminio, in corrispondenza di Piazza Apollodoro in adiacenza del Palazzetto dello Sport (PalaTiziano). Secondo il progetto, la nuova stazione rafforzerà l'accessibilità al sistema Auditorium-Parco della Musica, MAXXI e del Villaggio Olimpico. Il cantiere sarà localizzato nell'area attualmente occupata dallo spazio ludico-sportivo ubicato tra il Palazzetto dello Sport e viale Tiziano. Per garantire la continuità delle attività del quartiere, le aree giochi e sportive di tale spazio saranno preventivamente e temporaneamente ricollocate in aree comunali limitrofe e la viabilità ordinaria non subirà modifiche sostanziali. La stazione sarà, una volta ultimata, dotata di tre accessi e si svilupperà su sei livelli interrati, con una profondità massima pari a 45 metri. 

La Stazione Farnesina costituirà il futuro capolinea nord-occidentale della Linea C, in prossimità del Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale e del complesso del Foro Italico. Il progetto consente la creazione di un nuovo nodo di accesso alla principale area sportiva della città, integrato con la mobilità di superficie e con i parcheggi esistenti. La Stazione riveste inoltre un ruolo strategico nello sviluppo futuro della rete metropolitana: sarà infatti predisposta per il successivo prolungamento della Linea C verso Grottarossa/ Tor di Quinto secondo le previsioni del PUMS approvato. Il cantiere operativo verrà realizzato nell'area di Piazzale della Farnesina interessando anche l'attuale area di parcheggio dei bus e l'area del deposito Ama. Saranno altresì realizzate due aree logistiche ubicate su lungotevere Maresciallo Diaz. Durante i lavori potranno essere necessari rimodulazioni temporanee delle aree di sosta e adeguamenti puntuali della viabilità, mantenendo sempre l'accessibilità agli edifici istituzionali e agli impianti sportivi. La stazione sarà dotata di tre accessi e si svilupperà su sette livelli interrati, con una profondità massima pari a 43 metri.

neogia

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Citazione di: Precisione il 23 Lug 2026, 12:22ROMA: LINEA C, INIZIATI I CANTIERI DELLA TRATTA CON AUDITORIUM, AREA FLAMINIO E FARNESINA

Prende forma una nuova fase di sviluppo della Linea C della metropolitana di Roma, destinata a estendere il tracciato verso il quadrante nord-ovest della Capitale, grazie all'avvio dei cantieri delle prossime stazioni Auditorium e Farnesina. Le due nuove stazioni, facenti parte della tratta T1, prolungheranno il tracciato della Linea C di ulteriori 3 km, e si aggiungeranno alle 5 stazioni, lungo 4 km di linea già in fase di realizzazione, Venezia (i cui lavori sono stati avviati nel 2023), Chiesa Nuova, Piazza Pia/Castel Sant'Angelo, Ottaviano e Mazzini (i cui lavori sono stati avviati a febbraio 2026). Complessivamente la realizzazione delle sette stazioni rafforzerà il sistema di trasporto pubblico della città creando nuove connessioni tra il centro storico, il quartiere Prati, l'area del Flaminio, il Villaggio Olimpico, il Foro Italico e il quadrante nord ovest della città. In data odierna Roma Metropolitane ha consegnato al Contraente Generale Metro C S.c.p.A., - che vede al suo interno Webuild per il tramite di Partecipazioni Italia, Vianini Lavori, Hitachi Rail e le cooperative CMB e CCC - le aree per l'avvio delle cantierizzazioni e le attività propedeutiche per la realizzazione delle stazioni Auditorium e Farnesina il cui progetto definitivo è stato approvato con Ordinanza Commissariale n. 12 del 30 dicembre 2025.

Tra le principali tecniche utilizzate per la realizzazione delle stazioni, vi sono l'impiego di diaframmi in calcestruzzo armato, spinti fino a profondità di 80 metri per l'intestazione nelle argille plioceniche e la realizzazione di trattamenti per il preconsolidamento del terreno. A partire dal 2029, Farnesina assumerà anche la funzione di cantiere logistico per la realizzazione delle gallerie con scavo meccanizzato, tramite Tunnel Boring Machine - TBM di tipo EPBS (Earth Pressure Balance Shield), avente una sezione di scavo pari a circa 6.70 m. Per la realizzazione delle gallerie sarà sotto attraversato il fiume Tevere in tre punti della città: tra Farnesina e Auditorium, ovvero tra Ponte Milvio e Ponte Duca D'Aosta; tra Auditorium e Mazzini, in direzione di via Timavo fino a piazza Bainsizza; tra Piazza Pia/Castel Sant'Angelo e Chiesa Nuova ad una profondità di oltre 20 metri tra la calotta della galleria superiore e il fondo dell'alveo. Auditorium: una nuova connessione per il polo culturale e sportivo del Flaminio La futura stazione Auditorium sorgerà nel quartiere Flaminio, in corrispondenza di Piazza Apollodoro in adiacenza del Palazzetto dello Sport (PalaTiziano). Secondo il progetto, la nuova stazione rafforzerà l'accessibilità al sistema Auditorium-Parco della Musica, MAXXI e del Villaggio Olimpico. Il cantiere sarà localizzato nell'area attualmente occupata dallo spazio ludico-sportivo ubicato tra il Palazzetto dello Sport e viale Tiziano. Per garantire la continuità delle attività del quartiere, le aree giochi e sportive di tale spazio saranno preventivamente e temporaneamente ricollocate in aree comunali limitrofe e la viabilità ordinaria non subirà modifiche sostanziali. La stazione sarà, una volta ultimata, dotata di tre accessi e si svilupperà su sei livelli interrati, con una profondità massima pari a 45 metri.

La Stazione Farnesina costituirà il futuro capolinea nord-occidentale della Linea C, in prossimità del Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale e del complesso del Foro Italico. Il progetto consente la creazione di un nuovo nodo di accesso alla principale area sportiva della città, integrato con la mobilità di superficie e con i parcheggi esistenti. La Stazione riveste inoltre un ruolo strategico nello sviluppo futuro della rete metropolitana: sarà infatti predisposta per il successivo prolungamento della Linea C verso Grottarossa/ Tor di Quinto secondo le previsioni del PUMS approvato. Il cantiere operativo verrà realizzato nell'area di Piazzale della Farnesina interessando anche l'attuale area di parcheggio dei bus e l'area del deposito Ama. Saranno altresì realizzate due aree logistiche ubicate su lungotevere Maresciallo Diaz. Durante i lavori potranno essere necessari rimodulazioni temporanee delle aree di sosta e adeguamenti puntuali della viabilità, mantenendo sempre l'accessibilità agli edifici istituzionali e agli impianti sportivi. La stazione sarà dotata di tre accessi e si svilupperà su sette livelli interrati, con una profondità massima pari a 43 metri.


Approssimativamente i tempi di realizzo del tutto sono fissati per quale anno? Non si evince da queste informazioni :beer:

mr_steed

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Citazione di: neogia il 23 Lug 2026, 13:20Approssimativamente i tempi di realizzo del tutto sono fissati per quale anno? Non si evince da queste informazioni :beer:
non c'è scritto perché per una data sicura aspettano di sapere quando sarà pronto lo stadio per fare una bella inaugurazione generale 8)



:=))

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Dissi

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Citazione di: neogia il 23 Lug 2026, 13:20Approssimativamente i tempi di realizzo del tutto sono fissati per quale anno? Non si evince da queste informazioni :beer:
Non prima del 2036

neogia

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Citazione di: Dissi il 23 Lug 2026, 13:52Non prima del 2036

Grazie mille @Dissi  ..... considerando le tempistiche "romane"quindi significa almeno 2040. Tocca vedè chi c'arriva al 2040 !!! :)

zorba

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Citazione di: neogia il 23 Lug 2026, 14:03Grazie mille @Dissi  ..... considerando le tempistiche "romane"quindi significa almeno 2040. Tocca vedè chi c'arriva al 2040 !!! :)
"Lui" di sicuro...

:=)) :=)) :=))

Palo

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Citazione di: Precisione il 23 Lug 2026, 12:22ROMA: LINEA C, INIZIATI I CANTIERI DELLA TRATTA CON AUDITORIUM, AREA FLAMINIO E FARNESINA

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Il cantiere sarà localizzato nell'area attualmente occupata dallo spazio ludico-sportivo ubicato tra il Palazzetto dello Sport e viale Tiziano. Per garantire la continuità delle attività del quartiere, le aree giochi e sportive di tale spazio saranno preventivamente e temporaneamente ricollocate in aree comunali limitrofe e la viabilità ordinaria non subirà modifiche sostanziali.
...
In questo paragrafo ci vedo qualche difficoltà per il rifacimento del Flaminio.

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ironman

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Citazione di: Palo il 23 Lug 2026, 18:50In questo paragrafo ci vedo qualche difficoltà per il rifacimento del Flaminio.
Perché?

mr_steed

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Citazione di: Palo il 23 Lug 2026, 18:50In questo paragrafo ci vedo qualche difficoltà per il rifacimento del Flaminio.
io ce le vedo pure per la metro

potrebbero spuntare fuori pezzi di necropoli

a meno che il piano sia iniziare proprio da lì per far inghiottire la necropoli dalla talpa

Achab77

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Dopo settimane di silenzio, si torna a parlare dello stadio Flaminio, impianto che Claudio Lotito vuole far diventare la nuova casa della Lazio. A farlo è il presidente della Regione Lazio Francesco Rocca, tra i maggiori critici della gestione del club biancoceleste portata avanti dal senatore di Forza Italia.

«Sul Flaminio stiamo lavorando in maniera seria e tecnica come Regione, insieme a Roma Capitale e alla Soprintendenza. Così come è giusto che la Roma abbia il suo stadio e faremo di tutto perché lo abbia, anche per la Lazio trovare casa in un proprio impianto è una cosa estremamente positiva. Ma questo non ha nulla a che vedere con la modalità di relazione del presidente con la tifoseria, che continuo a ritenere sconveniente», ha dichiarato Rocca.

Su Lotito e la protesta dei tifosi, a cui lo stesso Rocca ha partecipato: «Non c'è un rapporto conflittuale con Lotito perché in questo momento non c'è un rapporto: lui è in conflitto con se stesso. Nessuno mette in discussione il suo diritto di proprietà ma non si può ignorare che ci siano migliaia di persone che vivono un disagio. Bisogna dare delle risposte e avere una struttura societaria all'altezza delle attese. Il problema che ho posto riguarda la postura della società e l'assenza di capacità comunicativa, che rischia di alimentare disaffezione. Questa è la mia principale preoccupazione».

«Immagino non abbia preso bene le mie dichiarazioni – ha concluso il presidente della Regione Lazio –, ma sono abituato a dire ciò che penso. Penso che si stia commettendo un errore e che la rotta sia da correggere. Quando le squadre di calcio vivono momenti di difficoltà si crea una tensione che diventa un tema sociale e istituzionale: le istituzioni hanno il dovere di ascoltare e invitare le parti a trovare soluzioni ragionevoli. Senza contare che parliamo di una società quotata in borsa, dove c'è in gioco anche un valore economico e patrimoniale».

(Calcio & Finanza)

WhiteBluesBrother

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Citazione di: Palo il 23 Lug 2026, 18:50In questo paragrafo ci vedo qualche difficoltà per il rifacimento del Flaminio.
Non c'è nulla di cui preoccuparsi. La Metro, da oggi, si fa. Il progettone... "è svampato, segno'!!"

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lyon

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Citazione di: neogia il 23 Lug 2026, 13:20Approssimativamente i tempi di realizzo del tutto sono fissati per quale anno? Non si evince da queste informazioni :beer:
2036

Precisione

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SALVINI: "LUNEDI' PARTE CONFERENZA SERVIZI PER LO STADIO DELLA ROMA, QUELLO DELLA LAZIO PIU' IN LA'" 

"Lunedì presenteremo la conferenza dei servizi per lo stadio della Roma a Pietralata". Lo annuncia il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, intervistato dalla trasmissione "Gli Inascoltabili" su Radio Roma Sound. Il ministro sottolinea che il piano per i nuovi impianti sportivi riguarda diverse città italiane, tra cui "Milano, Palermo, Lecce, Bologna, Cagliari, Firenze, Genova, Napoli, Torino e Verona", e lo definisce un investimento che "significa portare in Italia tifosi, portare soldi, portare turisti e soprattutto lasciare delle infrastrutture più nuove, più moderne e più sicure". Salvini richiama l'esempio delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina: "Quello che era il villaggio degli atleti da settembre sarà il più grande studentato universitario convenzionato d'Italia, con 1.700 posti letto". Secondo il vicepremier, "gli stadi nuovi sono non solo lavoro per tante aziende italiane, ma sono anche impianti più sicuri, più moderni e che vivono sette giorni su sette". Nel caso di Roma, aggiunge, "significa andare a riqualificare un intero pezzo di città. C'è anche il progetto della Lazio al Flaminio - ha detto -. Quello della Roma è più vicino perché comincia l'iter il prossimo lunedì, quindi diciamo che è in stato avanzato".

Palo

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Citazione di: Precisione il Ieri alle 13:54SALVINI: "LUNEDI' PARTE CONFERENZA SERVIZI PER LO STADIO DELLA ROMA, QUELLO DELLA LAZIO PIU' IN LA'"

"Lunedì presenteremo la conferenza dei servizi per lo stadio della Roma a Pietralata". Lo annuncia il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, intervistato dalla trasmissione "Gli Inascoltabili" su Radio Roma Sound. Il ministro sottolinea che il piano per i nuovi impianti sportivi riguarda diverse città italiane, tra cui "Milano, Palermo, Lecce, Bologna, Cagliari, Firenze, Genova, Napoli, Torino e Verona", e lo definisce un investimento che "significa portare in Italia tifosi, portare soldi, portare turisti e soprattutto lasciare delle infrastrutture più nuove, più moderne e più sicure". Salvini richiama l'esempio delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina: "Quello che era il villaggio degli atleti da settembre sarà il più grande studentato universitario convenzionato d'Italia, con 1.700 posti letto". Secondo il vicepremier, "gli stadi nuovi sono non solo lavoro per tante aziende italiane, ma sono anche impianti più sicuri, più moderni e che vivono sette giorni su sette". Nel caso di Roma, aggiunge, "significa andare a riqualificare un intero pezzo di città. C'è anche il progetto della Lazio al Flaminio - ha detto -. Quello della Roma è più vicino perché comincia l'iter il prossimo lunedì, quindi diciamo che è in stato avanzato".
Eccallà...!!!
Ha parlato Lui! Il Flaminio non si farà mai! Ma nemmeno crollerà...

Palo

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* 16.022
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Citazione di: lyon il 23 Lug 2026, 20:572036
Questa cosa mi inquieta un pochino. Nel 2036 avrò 82 anni, mio figlio ne avrà 50, le mie nipotine inizieranno a girare in ciclomotore...
Cazzo, come passa il tempo.
Scusate l'OT personale.

mr_steed

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Citazione di: Precisione il Ieri alle 13:54SALVINI: "LUNEDI' PARTE CONFERENZA SERVIZI PER LO STADIO DELLA ROMA, QUELLO DELLA LAZIO PIU' IN LA'"

"Lunedì presenteremo la conferenza dei servizi per lo stadio della Roma a Pietralata". Lo annuncia il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, intervistato dalla trasmissione "Gli Inascoltabili" su Radio Roma Sound. Il ministro sottolinea che il piano per i nuovi impianti sportivi riguarda diverse città italiane, tra cui "Milano, Palermo, Lecce, Bologna, Cagliari, Firenze, Genova, Napoli, Torino e Verona", e lo definisce un investimento che "significa portare in Italia tifosi, portare soldi, portare turisti e soprattutto lasciare delle infrastrutture più nuove, più moderne e più sicure". Salvini richiama l'esempio delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina: "Quello che era il villaggio degli atleti da settembre sarà il più grande studentato universitario convenzionato d'Italia, con 1.700 posti letto". Secondo il vicepremier, "gli stadi nuovi sono non solo lavoro per tante aziende italiane, ma sono anche impianti più sicuri, più moderni e che vivono sette giorni su sette". Nel caso di Roma, aggiunge, "significa andare a riqualificare un intero pezzo di città. C'è anche il progetto della Lazio al Flaminio - ha detto -. Quello della Roma è più vicino perché comincia l'iter il prossimo lunedì, quindi diciamo che è in stato avanzato".

nel caso l'avessi già postata altrove scusate il "bis...

tuttavia mi pare che anche qui possa cascare a fagiolo :=))


Pergianluca

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Citazione di: Palo il 23 Lug 2026, 18:50In questo paragrafo ci vedo qualche difficoltà per il rifacimento del Flaminio.
Boh, non so cosa voglia dire.
Tra l'altro, credo che esattamente in quell'area (Palazzetto dello Sport) giocherà una delle due nuove squadre romane di basket ammesse in Serie A (quella di "Doncic", per intenderci) con programmi ambiziosi. 

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Dissi

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Citazione di: Pergianluca il Ieri alle 17:41Boh, non so cosa voglia dire.
Tra l'altro, credo che esattamente in quell'area (Palazzetto dello Sport) giocherà una delle due nuove squadre romane di basket ammesse in Serie A (quella di "Doncic", per intenderci) con programmi ambiziosi.
Solo temporaneamente, però
Poi dovrebbe migrare al centrale del foro italico, appena finita la copertura
(btw ci sono passato davanti ed i lavori non sono ancora cominciati, avevano detto che sarebbero partiti appena finiti gli internazionali)

lyon

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Citazione di: Palo il Ieri alle 16:42Questa cosa mi inquieta un pochino. Nel 2036 avrò 82 anni, mio figlio ne avrà 50, le mie nipotine inizieranno a girare in ciclomotore...
Cazzo, come passa il tempo.
Scusate l'OT personale.
le tue nipotine useranno un ciclomotore cosmico bionico dove poter mettere una data del passato e lì andranno, che ne so, il giorno in cui Lotito è stato concepito per intervenire irrompendo in camera da letto il momento esatto

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