Comunque la candidata raggi ha detto 'nì'; non: 'assolutamente no', quindi rilassatevi, non abbiamo la paladina del buon senso, ma una compagna candidata che va dove la porta il vento del consenso (non riesco ad evitarmi rime straordinarie  )

Citazione di: CityZen il 14 Giu 2016, 13:25
Comunque la candidata raggi ha detto 'nì'; non: 'assolutamente no', quindi rilassatevi, non abbiamo la paladina del buon senso, ma una compagna candidata che va dove la porta il vento del consenso (non riesco ad evitarmi rime straordinarie  )

invece permettimi, ha detto proprio una cosa di buon senso. anch'io non sono contro le olimpiadi in sé, ma contro le olimpiadi di Malagò, Montezemolo e Caltagirone.

dire: "valuteremo le condizioni" è la cosa sensata da dire. (anzi, avrebbe dovuto rimarcarlo oltre e più chiaro)

Una domanda: perche' si accumunano i NO alle Olimpiadi, allo stadio-merde e alla metro c?
PErsonalmente sono contrario alle Olimpiadi, considero il progetto merde-stadio una pura speculazione ma sono assolutamente favorevole alla Metro C, che considero un'opera strategica (e gia' in fase di realizzazione tra l'altro).

Non capisco perche' uno deve dire NO a tutto (o si' a tutto...)

Citazione di: fabichan il 14 Giu 2016, 13:57
Una domanda: perche' si accumunano i NO alle Olimpiadi, allo stadio-merde e alla metro c?
PErsonalmente sono contrario alle Olimpiadi, considero il progetto merde-stadio una pura speculazione ma sono assolutamente favorevole alla Metro C, che considero un'opera strategica (e gia' in fase di realizzazione tra l'altro).

Non capisco perche' uno deve dire NO a tutto (o si' a tutto...)

Penso che dovresti chiedere a Giachetti, non mi sembra che la Raggi abbia mai detto no alla Metro C...

Citazione di: Thorin il 14 Giu 2016, 14:04
Penso che dovresti chiedere a Giachetti, non mi sembra che la Raggi abbia mai detto no alla Metro C...

Raggi propone di arrivare all'Anfiteatro Flavio e poi di fermarsi a ragionare, per capire se le metropolitane rappresentino per Roma lo strumento giusto per tentare di risolvere il problema mobilità.
Giachetti, invece, è convinto sia giusto spingersi fino allo stadio Olimpico, la stazione finale ipotizzata in vista delle ipotetiche Olimpiadi romane del 2024.

Per Virginia Raggi la priorità non è la Metro C, che considera un'infrastruttura estremamente costosa e che finora ha causato numerosi sprechi, ma gli autobus, che vanno resi più efficienti attraverso corsie preferenziali in sede protetta. Parallelamente, il mezzo da promuovere maggiormente è la bicicletta, attraverso apposite piste ciclabili. Al posto della metropolitana, serve realizzare infrastrutture innovative e alternative, come le funivie, tra le quali ha menzionato quella che dovrebbe collegare il capolinea della linea A della metropolitana Battistini alla zona Casalotti.

Nel suo programa (lo sto guardando ora) non cita neanche mezza volta la metro C.

Citazione di: fabichan il 14 Giu 2016, 14:06
Raggi propone di arrivare all'Anfiteatro Flavio e poi di fermarsi a ragionare, per capire se le metropolitane rappresentino per Roma lo strumento giusto per tentare di risolvere il problema mobilità.
Giachetti, invece, è convinto sia giusto spingersi fino allo stadio Olimpico, la stazione finale ipotizzata in vista delle ipotetiche Olimpiadi romane del 2024.

Per Virginia Raggi la priorità non è la Metro C, che considera un'infrastruttura estremamente costosa e che finora ha causato numerosi sprechi, ma gli autobus, che vanno resi più efficienti attraverso corsie preferenziali in sede protetta. Parallelamente, il mezzo da promuovere maggiormente è la bicicletta, attraverso apposite piste ciclabili. Al posto della metropolitana, serve realizzare infrastrutture innovative e alternative, come le funivie, tra le quali ha menzionato quella che dovrebbe collegare il capolinea della linea A della metropolitana Battistini alla zona Casalotti.

Guarda, semplicemente dal programma della Raggi per la mobilità ( http://www.movimento5stelle.it/virginiaraggisindaco/singola1.html ):
"TRASPORTO PUBBLICO

Per far questo è prioritario creare un servizio di trasporto pubblico efficiente, con vetture moderne e un numero di corse che possano soddisfare le esigenze dei cittadini. Le nuove risorse a questo necessarie potranno essere recuperate:

1) Dalla riorganizzazione di Atac Spa, tramite la razionalizzazione delle posizioni dirigenziali e la riconversione del personale amministrativo sottoutilizzato in personale operativo e di controllo;

2) Da una seria lotta all'evasione tariffaria che nel medio periodo dovrà passare anche dall'introduzione dell'obbligo di salita anteriore e del controllo a bordo, con nuove vetture dotate di telecamere e cabine blindate, e dall'introduzione di un sistema di bigliettazione elettronica;

3) da una reinternalizzazione delle lavorazioni e dei servizi, e ove questo non sia possibile, da un affidamento mediante procedure che garantiscano la massima trasparenza, concorrenza ed economicità.

Una nuova rete di corsie preferenziali protette, coadiuvata da un sistema di asservimento semaforico potrà consentire ad autobus, tram e taxi di aumentare notevolmente la velocità commerciale. L'insieme di queste misure consentirà agli autobus di garantire corse regolari e di non rimanere bloccati nel traffico e di aumentare, anche a parità di vetture, il numero delle corse disponibili.


INFRASTRUTTURE

Andrà realizzato un piano pluriennale delle infrastrutture di trasporto condiviso con la cittadinanza, privilegiando il ferro leggero di superficie, l'ammodernamento e il prolungamento della rete su ferro esistente e i collegamenti tangenziali. Le nuove infrastrutture dovranno essere sicure, accessibili e intelligenti. Una rete di corsie ciclabili "leggere", sicure, interconnesse e collegate con le stazioni della metropolitana, rastrelliere diffuse nei pressi delle stazioni e in tutta la città, consentiranno un utilizzo efficace e protetto della bicicletta per tutti gli spostamenti quotidiani di piccola e media distanza. Dovrà inoltre essere favorito il trasporto delle biciclette sui mezzi pubblici e il parcheggio nei condomini. Come previsto dal Piano Regolatore degli Impianti Pubblicitari (P.R.I.P.), Roma dovrà dotarsi di un sistema di bike sharing degno di una capitale europea con un numero adeguato di stazioni e mezzi."

Letto ora: mi pare evidente che la metro C non sia contemplata nel programma (o almeno, non sia una priorita')

Non siamo noi a fare un referendum Olimpiadi SI / Olimpiadi NO, è Giachetti ad incentrare la sua candidatura su quest'argomento che, tra parentesi, arriverebbe ben oltre il  suo mandato e che, sempre tra parentesi, è una mera candidatura che non è detto vinca rispetto ad altre.

E poi: io non ci capisco un cazzo eh, però mi pare che gli ultimi messaggi di Giachetti siano una forte chiamata alle armi rivolta ai costruttori di infrastrutture.

Perché?

p.s. Il CONI, per questa candidatura, ha già speso 10 MILIONI. Per non fare nulla, 10 MILIONI.

Citazione di: fabichan il 14 Giu 2016, 14:18
Letto ora: mi pare evidente che la metro C non sia contemplata nel programma (o almeno, non sia una priorita')

Non c'è scritto ne sì ne no. Nelle interviste ha sempre dichiarato che  "la metro C arriverà sicuramente al Colosseo", non vedo dove sia il problema, dato che fino ad ora sono stati consegnati i progetti solo fino a Piazza Venezia ( http://www.metrocspa.it/il-percorso.asp )...

http://www.today.it/rassegna/olimpiadi-2024-cittadini-boston-contrari.html

Olimpiadi 2024, i cittadini di Boston si oppongono: "Spreco di soldi"

BOSTON (STATI UNITI) - I cittadini di Boston non vogliono le Olimpiadi del 2024. Nella città statunitense, una delle rivali di Roma per l'ottenimento dei giochi estivi, solo il 39% è favorevole alla candidatura, contro il 49% che vi si oppone. Il sondaggio, condotto da Wbur, una delle stazioni locali della National Public Radio, dimostra che il sostegno alla candidatura è diminuito, rispetto alle rilevazioni precedenti.

IL REFERENDUM - Nel novembre 2016 è in programma, nel Massachusetts, un referendum sulle Olimpiadi. Il comitato promotore ha detto che rinuncerebbe alla candidatura non solo in caso di prevalenza dei contrari nello Stato, ma anche nel caso in cui i favorevoli non fossero la maggioranza nella sola città di Boston. Il Comitato olimpico internazionale deciderà la città ospitante il 15 settembre 2017.

LE TRE IPOTESI - Una delle cause è la possibilità che siano usati centinaia di milioni di dollari di fondi pubblici, esclusa dal comitato promotore della candidatura, ma che emerge dai documenti consegnati per la candidatura. Come scritto dal Boston Herald nei giorni scorsi, il comitato olimpico statunitense sta valutando al momento tre possibilità: portare avanti la candidatura di Boston, sostituirla con Los Angeles oppure rinunciare alla candidatura.

I MOTIVI DEL NO - Tre, quindi i motivi principali del no, come si legge dal sito nobostonolympics.org: le Olimpiadi non sono da stimolo alle economie locali; sono costose e il prezzo dei giochi sarà "scaricato" sui cittadini del Massachusetts; hanno un altissimo "costo sociale".

CAMBIANO SOLO "I TURISTI" - I membri del comitato "No Boston Olympics" denunciano il fatto che le Olimpiadi non servano alla crescita economica della città: "Il numero dei visitatori a Londra e Pechino è in realtà crollato durante i Giochi. Viaggiatori 'd'affari' e turisti hanno deciso, in quel periodo, di stare alla larga dalle due città". Quanto a Boston, "nei mesi estivi gli hotel sono pieni nel 90 per cento dei casi". Pertanto "le Olimpiadi sono inutili. Di fatto sostituiranno ai normali turisti che ogni estate riempiono la città con tifosi e appassionati di sport". Secondo, poi, quanto dimostrato da uno studio dell'economista Allen Sanderson (Università di Chicago), nel 1992 non ci fu alcuna differenza tra gli introiti di Barcellona (città che ospitava i giochi) e quelli di Madrid. "In conclusione, le Olimpiadi per le economie locali sono inutili. Cambia solo 'chi' ci guadagna".

Citazione di: Rorschach il 14 Giu 2016, 14:26
Non siamo noi a fare un referendum Olimpiadi SI / Olimpiadi NO, è Giachetti ad incentrare la sua candidatura su quest'argomento che, tra parentesi, arriverebbe ben oltre il  suo mandato e che, sempre tra parentesi, è una mera candidatura che non è detto vinca rispetto ad altre.

E poi: io non ci capisco un cazzo eh, però mi pare che gli ultimi messaggi di Giachetti siano una forte chiamata alle armi rivolta ai costruttori di infrastrutture.

Perché?

p.s. Il CONI, per questa candidatura, ha già speso 10 MILIONI. Per non fare nulla, 10 MILIONI.

Speso è una parola grossa.  Si sono mangiati 10 milioni e' corretto.

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Citazione di: Thorin il 14 Giu 2016, 14:30
Non c'è scritto ne sì ne no. Nelle interviste ha sempre dichiarato che  "la metro C arriverà sicuramente al Colosseo", non vedo dove sia il problema, dato che fino ad ora sono stati consegnati i progetti solo fino a Piazza Venezia ( http://www.metrocspa.it/il-percorso.asp )...

Apro altra parentesi, ma San Giovanni, prevista a Dicembre 2015, è aperta?

Citazione di: Thorin il 14 Giu 2016, 14:30
Non c'è scritto ne sì ne no. Nelle interviste ha sempre dichiarato che  "la metro C arriverà sicuramente al Colosseo", non vedo dove sia il problema, dato che fino ad ora sono stati consegnati i progetti solo fino a Piazza Venezia ( http://www.metrocspa.it/il-percorso.asp )...

Essendo un programma, se il tema non c'e' significa che non ne fa parte; o comunque non e' una priorita', a differenza delle ciclabili e delle funivie.

Il problema per me e' che una metro fino a Venezia sarebbe evidentemente "monca" (e infatti i progetti prevedono che arrivi almeno fino a Clodio).

Io non capisco il perculamento della funivia, anche perché come ribadito più volte non è deciso, ma si è deciso invece di procedere ad uno studio di fattibilità (che valuterebbe anche il ritorno economico immagino).

Citazione di: Rorschach il 14 Giu 2016, 14:48
Io non capisco il perculamento della funivia, anche perché come ribadito più volte non è deciso, ma si è deciso invece di procedere ad uno studio di fattibilità (che valuterebbe anche il ritorno economico immagino).

Da Twitter:
Prolungamento metro B, la C fino al Colosseo e funivia urbana Battistini-Casalotti: sono 3 impegni che prendiamo coi romani #Mobilità5Stelle

Il "perculamento" e' dire che siccome la Metro C non e' nel programma, non e' detto che non si faccia...

Citazione di: fabichan il 14 Giu 2016, 14:55
Da Twitter:
Prolungamento metro B, la C fino al Colosseo e funivia urbana Battistini-Casalotti: sono 3 impegni che prendiamo coi romani #Mobilità5Stelle

Il "perculamento" e' dire che siccome la Metro C non e' nel programma, non e' detto che non si faccia...

Cioè, ti starei prendendo in giro?

Si sta parlando di altro ma è un po di giorni che lo volevo dire ma mi sono sempre scordato 

Nella squadra di Giachetti oltre alla Turco ideatore dei cpt c'è un certo francesco Tagliente ex questore di roma e firenze l'uomo del manganello. A firenze si è reso protagonista di numerosissimi sgomberi di case occupate (credo durante l'amministrazione renzi) ed è noto come l'uomo del ricatto. Ricordo benissimo quando i movimenti per il diritto all'abitare occuparono simbolicamente la caserma abbandonata a piazzale della radio (non ricordo il nome, subito dopo il ponte di ferro sulla sinistra tutt'ora abbandonata) tagliente mandò i blindati davanti altre 7 occupazioni abitative dichiarando "O uscite o ne sgombero 7".
Ricordo come una volta andammo a protestare davanti al CIPE al centro e dopo essere circondati e identificati (circa 500 persone) arrestò 6 persone a caso (4 migranti e 2 italiani) con la digos sbalordita che ci diceva..."non ci possiamo fare nulla".
Con Tagliente a roma la democrazia fu sospesa, qui si vede a 30 secondi del filmato io che parlo con un dirigente al quale stavo spiegando che avrei raccolto i documenti e poi consegnati alla PS...vengo arrestato (avevo le mani in alto) e poi rilasciato:



A seguito di questa iniziativa Tagliente mandò per ritorsione lo sgombero all'occupazione di via di casal boccone, respinta dagli occupanti come mai negli ultimi anni:




Tagliente è un vero fascista diede spazio e comando al noto commissariato di trevi campo marzio noto per essere il commissariato di estrema destra.

Ve lo volevo raccontare questa mia esperienza diretta per farvi capire chi caxxo ha messo giachetti nella sua squadra (squadrista)...dato che si è parlato di fascismo del M5S

Citazione di: Rorschach il 14 Giu 2016, 09:55
Volete le Olimpiadi?

Mettetevi in macchina, uscite al casello di Roma Sud, andate verso San Cesareo.

Rallentate, guardate verso sinistra e noterete una strana costruzione, una specie di enorme vela bianca con la struttura retata.

Quella è la copertura della Città dello Sport di Calatrava, questa:


Progettata per i mondiali di nuovo del 2009, MAI completata.

I costi?
La previsione era di 60 milioni.
Ad oggi sono stati spesi 200 milioni.
Ne servirebbero altri 400 per completare questa cattedrale del deserto.

Ora, vuoi ancora le Olimpiadi a Roma*?

(*) Ovviamente se sei un palazzinaro, un mafioso, un intrallazzatore o un mix di questi la domanda è puramente retorica.

figlia di Malagò ovviamente.

Citazione di: Thorin il 14 Giu 2016, 15:01
Cioè, ti starei prendendo in giro?

Scusami: ho fatto una domanda sul programma della Raggi riguardo la Metro C (che io personalmente considero un'opera strategica per Roma); che risposta e' "non ha detto ne' si' ne' no"? Se e' assente, non c'e', quindi e' NO. O almeno (ripeto) non e' una priorita'.
Non e' logico dire che, siccome non ne parla, allora ognuno puo' interpretarla liberamente come "Si" o "no"....

La funivia, invece, non e' perculamento manco per niente; un impegno preso con i romani.