Citazione di: Achab77 il 11 Feb 2026, 17:21Quello che in realtà io spero, in un angolo remoto del mio cuore sempre più rassegnato, è che il momento, questo esatto momento, in cui tutto può essere e niente è realmente è quello giusto per palesarsi, se qualcuno fosse interessato.

Può palesarsi e dire pubblicamente che vuole comprare la Lazio visto che è quotata in borsa? A meno che Lotito non ci si è messo d'accordo sottobanco con il possibile compratore e noi non lo sappiamo.

Sara' che son sempre stato abbastanza ottimista (e senza barare giuro che esserlo mi ha aiutato non poco) ma annunciare un funerale prossimo venturo come fa la maggioranza di voi, mi procura una fastidiosa irritazione. Che Lotito sia quello che conosciamo da anni (tirchio del suo e ricco del suo ego) e' un dato di fatto. Ma non sottovalutate la sua capacita' nel gestire i suoi affari.
Tutti voi, o la stragrande maggioranza, a chiedere chi li sgancia i 480 milioni per il restauro del flaminio. Eppure ci sono attenzioni sulla fattibilita' di un nuovo stadio moderno e al centro della citta'. Ne' mancano i rumors... Non so perche' Fiorello dica certe cose, o che Corona faccia sapere che vuol dire la sua su Lotito e altri bisbiglino di sceicchi o di Wall Street, ma e' un fatto che girano voci su voci.
E questo - pur non credendoci, sia chiaro - mi rende curioso e mi solletica un pizzico di ottimismo.
Che e' sempre meglio avere, piuttosto che  strapparsi le vesti prendendo parte ad una sepoltura.

Citazione di: Warp il 11 Feb 2026, 17:08In realtà la Cruijff ArenA (ora si chiama cosi) è di proprietà dello Stadion Amsterdam NV (una Srl, tradotto in italiano), e le quote sono suddivise tra varie parti, tra cui il Comune di Amsterdam (48%), l'Ajax (13%) e un gruppo di investitori privati e pubblici (KPN, Philips, ABN AMRO, ecc.)

Tralasciando il fatto per niente secondario che l'Ajax negli ultimi decenni colleziona solo figuracce, si legge che:

1) Il primo azionista è il Comune di Amsterdam, non un privato. Gualtieri ha mostrato intenzioni di spendere lui per il Flaminio? Assolutamente NO.

2) L'Ajax è azionista di minoranza con il 13% e paga pare  (da internet, ma non c'è la cifra certa) 10 milioni annui per l'affitto 😄.

3) Ha una capacità per il calcio di 56 mila spettatori, qui se va bene andremmo sui 45 mila.


Se Dani o chi per lui gradisce una prospettiva peggiore di quella di Amsterdam già moooolto problematica può scrivercelo e ne prenderemo atto. Io lo trovo un incubo e spero di non fare brutti sogni la notte.

56mila spettatori di cui credo 50 mila abbonati.
Io non la trovo una cosa sbagliata invece.
una joint venture con altri soggetti ti porta in primo luogo a condividere gli spazi e quindi i rischi di gestione. In secondo luogo mi piace l'idea che il romoletto che vuole vedere un concerto di Billie Eilish, per dirne una, deve venire nello stadio della Lazio e il turista magari già che sta lì si fa pure un giro al museo.
il tempio della SSLazio per 4 gatti chiuso ai non tifosi di stretta osservanza è  un idea perdente. benvenga pure il cinema ikea e la coop 
Gli olandesi non sono stupidi con i soldi, l'arena col centro commerciale e la stazione dei treni e metro è  una macchina da soldi pieno di gente pure nei giorni in cui non ci sono partite. senza necessità  di newco e opache paraculate societarie di scatole cinesi.

Citazione di: Warp il 11 Feb 2026, 18:5856mila spettatori di cui credo 50 mila abbonati.
Io non la trovo una cosa sbagliata invece.
una joint venture con altri soggetti ti porta in primo luogo a condividere gli spazi e quindi i rischi di gestione. In secondo luogo mi piace l'idea che il romoletto che vuole vedere un concerto di Billie Eilish, per dirne una, deve venire nello stadio della Lazio e il turista magari già che sta lì si fa pure un giro al museo.
il tempio della SSLazio per 4 gatti chiuso ai non tifosi di stretta osservanza è  un idea perdente. benvenga pure il cinema ikea e la coop 
Gli olandesi non sono stupidi con i soldi, l'arena col centro commerciale e la stazione dei treni e metro è  una macchina da soldi pieno di gente pure nei giorni in cui non ci sono partite. senza necessità  di newco e opache paraculate societarie di scatole cinesi.

Esattamente.
E se è vero che l'Ajax, col suo 13% di partecipazione azionaria, paga una cifra significativa per utilizzarla per le partite, è anche vero che incamera il 13% delle entrate per tutto quello che non è calcio, oltre ai 50.000 abbonati.
Funziona così nel calcio (e nel business) di oggi, con giri di soldi un po' più complessi rispetto a quelli immediati di proprietà/affitto. Piuttosto, conoscendo un po' Lotito e le sue logiche imprenditorialpadronali, sarei non poco stupito se entrasse con tutti i piedi in un modello di business del genere. Chissà, magari è un segnale che, con stadio e Newco, sta davvero pensando di passare la mano, ma non voglio volare troppo con la fantasia.

Citazione di: alteadler il 11 Feb 2026, 18:01Sara' che son sempre stato abbastanza ottimista (e senza barare giuro che esserlo mi ha aiutato non poco) ma annunciare un funerale prossimo venturo come fa la maggioranza di voi, mi procura una fastidiosa irritazione. Che Lotito sia quello che conosciamo da anni (tirchio del suo e ricco del suo ego) e' un dato di fatto. Ma non sottovalutate la sua capacita' nel gestire i suoi affari.
Tutti voi, o la stragrande maggioranza, a chiedere chi li sgancia i 480 milioni per il restauro del flaminio. Eppure ci sono attenzioni sulla fattibilita' di un nuovo stadio moderno e al centro della citta'. Ne' mancano i rumors... Non so perche' Fiorello dica certe cose, o che Corona faccia sapere che vuol dire la sua su Lotito e altri bisbiglino di sceicchi o di Wall Street, ma e' un fatto che girano voci su voci.
E questo - pur non credendoci, sia chiaro - mi rende curioso e mi solletica un pizzico di ottimismo.
Che e' sempre meglio avere, piuttosto che  strapparsi le vesti prendendo parte ad una sepoltura.

fra il nulla cosmico (come la stagione in corso ) e la piccola speranza (come per CI) , io opto per la piccola speranza .
Altrimenti chiudo tutto (ancora di piu') e amen .

Parlando non del Flaminio ma dello stadio della Lazio, quindi di una cosa diversa, l'unico modello vincente che mette d'accordo tutti è quello di una proprietà straricca che crea una società del gruppo SS Lazio, una Lazio RE (la voleva Cragnotti se ricordate) nella quale mettere centinaia di milioni di capitale per fare lo stadio, e che crei un contratto di service intercompany con la SS Lazio per l'utilizzo dello stadio. Ma la SS Lazio sarebbe la capogruppo quindi nel consolidato entra tutto il business dello stadio della Lazio RE.
Un piano del genere funziona SOLO con una proprietà ricca assai, soldi veri e tanti, quindi no Lotito ma anche no Cragnotti o finanzieri simili, parliamo di sceicchi o gente da top di Fortune. 
Sarà curioso a tal proposito vedere come gireranno le cose per l'aesse ndrina e per i Friskies, ne sapremo di più fra poco. 

https://www.sololalazio.it/2026/02/11/lazio-vola-il-titolo-in-borsa-grazie-al-progetto-flaminio/

Il telecronista ha parlato di ricominciare da zero per quanto riguarda lo stadio, ero distratto e non ho capito bene, qualcuno ha sentito meglio?

Citazione di: Fla il 11 Feb 2026, 21:25Il telecronista ha parlato di ricominciare da zero per quanto riguarda lo stadio, ero distratto e non ho capito bene, qualcuno ha sentito meglio?

Lo stadio del Bologna 

L'articolo del Magliaro Quotidiano di oggi sul Messaggero:
"Isola pedonale nei match day e nuove aree per i parcheggi (il Messaggero)

Nella relazione tecnica fatta dal club si legge che «dalle 8 alle 3 ore prima dell'inizio è necessario valutare la riduzione della viabilità nelle arterie vicine all'impianto» 


IL FOCUS
Arrivare e uscire dallo stadio Flaminio: questo è uno dei grandi nodi legati alla volontà della Lazio e del suo patron, il senatore Claudio Lotito, di ristrutturare l'impianto di Pier Luigi Nervi per farne l'home stadium dei biancocelesti. L'altro è quello dei vincoli che gravano sullo stadio e le preesistenze archeologiche intorno. Tutti temi perfettamente chiari ai progettisti della Lazio che, infatti, vi hanno dedicato svariate pagine di analisi e proposte.

I DATI E LA ZTL
Partiamo dalla mobilità. Il progetto della Lazio si parte dall'analisi dei potenziali flussi di traffico e dalla tipologia di mezzo utilizzato dai tifosi per arrivare (e uscire) dallo stadio. Il Flaminio avrebbe una capienza di 50.570 spettatori totali. Il calcolo sul trasporto si basa su una stima di 47mila tifosi di casa (e 3mila ospiti). I dati dei tecnici della Lazio riportano una stima totale del 55% di tifosi in arrivo e uscita con il trasporto pubblico: più precisamente, 16.450 tifosi (35%) userebbe la metro inclusa anche la futura linea C con la fermata Auditorium; 7.050 i bus (15%); 2.350 il treno e il tram (5%). Poi sarebbero 11.750 (25%) i tifosi che arriverebbero in auto; 5.170 quelli in moto o motorino (11%); da 700 a 950 quelli a piedi (1,5-2%); 1.410 quelli in bici o monopattino (3%); lo 0,5% in taxi (235 persone) e il 4% in pullman gran turismo (1.880 persone). Nella relazione tecnica sull'ambito stadio, si legge: «Come accade per tutti gli impianti collocati all'interno di un contesto urbano consolidato, durante le manifestazioni sportive o gli eventi a grande afflusso di spettatori, l'area intorno al Flaminio dovrà avere restrizioni alla mobilità. Dalle 8 alle 3 ore prima dell'inizio è necessario valutare la riduzione della viabilità nelle arterie tangenti all'impianto sportivo». 

PARKING
A parte la Ztl, il progetto Lazio prevede di reperire un totale di 4.419 posti auto nelle zone limitrofe allo stadio; al Foro Italico, alla Farnesina, a piazza Mancini e lungotevere Salvo D'Acquisto ai quali si sommerebbero ulteriori 3.800 posti con la creazione di due aree di parcheggio a Tor di Quinto da cui partirebbe un sistema di navette per il Flaminio. A piazza Mancini, la previsione è di realizzare un nuovo parking a 2 piani da 436 posti più un nuovo stallo da 450 posti auto (e moto) in sostituzione, ampliandolo, dell'attuale parcheggio nel sottoviadotto di Corso Francia. Per quanto riguarda le due ruote, la previsione è di convertire in posteggi per moto e scooter l'attuale parking di viale Tiziano e parte di quello nel sottoviadotto di corso Francia per un totale di 3.447 posti. A questi l'idea progettuale è riconvertire piazza Apollodoro in posteggi per bici e monopattini con 1.410 posti. Altra opera prevista è quella della realizzazione di un ponte bailey (costituito da travi reticolari in acciaio) ciclopedonale per consentire l'attraversamento del Tevere da Tor di Quinto, all'altezza della stazione Enel. 

BELLE ARTI
Come detto, poi, l'altro nodo è quello legato ai vincoli e all'archeologia. La relazione archeologica parla di un «rischio concreto, quasi una certezza, di rinvenimenti archeologici ad una quota entro i -4 metri di profondità dal piano stradale». Un quadro che, più o meno, è considerato uniforme un po' lungo tutte le aree che circondano il Flaminio. Queste preesistenze archeologiche potrebbero rappresentare un potenziale problema a livello progettuale che potrebbe presentarsi in occasione dello scavo delle fondazioni dei piloni di sostegno della nuova "ciambella" di gradinate necessaria per realizzare l'ampliamento dei posti fino a 50mila spettatori (dai 24mila attuali). Infine, i vincoli che gravano sull'impianto e l'intera area. Qui il problema non è tanto l'ampliamento dei posti - il nuovo anello non avrebbe alcun punto di contatto con quello originale - quanto la demolizione prevista dell'attuale tettoia delle tribune. Una problematicità che ricadrà sulla Soprintendenza soprattutto in considerazione di precedenti pareri molto restrittivi emessi nei confronti di Roma Nuoto, la società che, alcuni mesi fa, aveva presentato un progetto sul Flaminio prima di quello della Lazio ma che il Campidoglio aveva respinto, dopo l'ok tecnico in conferenza di servizi, ritenendo che non avesse i requisiti per ottenere la dichiarazione di interesse pubblico. 
Sul Flaminio gravano sia il vincolo di «notevole interesse pubblico» che quello architettonico e testimoniale essendo sottoposto già dal 2000 a un vincolo diretto che ne tutela il «rilevante interesse artistico, tecnico e storico. Questo vincolo impone la conservazione integrale delle caratteristiche architettoniche e strutturali dell'edificio, limitando fortemente le possibilità di alterazione morfologica o demolizione parziale». Sull'area, poi, grava anche il vincolo paesaggistico che «impone un approccio progettuale responsabile e integrato, che tenga conto non solo delle esigenze funzionali e strutturali dell'impianto sportivo, ma anche della sua relazione con il contesto urbano e ambientale». Infine, c'è anche il vincolo fluviale che «interessa tutte le aree comprese entro 150 metri dalle sponde del corso d'acqua e che rende pertanto necessaria l'autorizzazione paesaggistica per qualsiasi trasformazione edilizia o infrastrutturale, anche minima».
Fer. M. Mag."

A parte la CAZZATA finale dei 150 metri, mentre il Flaminio sta a 300 e oltre dal Tevere, quindi o i metri non sono 150 oppure non esiste vincolo fluviale, ci sono cose che non capisco. Ma come, non c'era la piastra? Leggo dei cari vecchi plinti che tante discussioni hanno scatenato qui sopra quando li avevo evocati... allora non ero un cazzaro? Chiedo. 
Guarda caso si scrive dell'intoccabilità dell'attuale copertura della tribuna, altro elemento tirato fuori in tempi non sospetti da questo cazzaro. 
Insomma scatenatevi ma prima...
Magliaro tutto questi dettagli dove li ha tirati fuori? Ha letto tutta la documentazione? Chi gliel'ha data? 
L'altro articolo sulla tempistica è cabaret puro, 2030 😂😂😂😂😂😂😂 ma se volete lo posto. 

"Come accade per tutti gli impianti collocati all'interno di un contesto urbano consolidato, durante le manifestazioni sportive o gli eventi a grande afflusso di spettatori, l'area intorno al Flaminio dovrà avere restrizioni alla mobilità. Dalle 8 alle 3 ore prima dell'inizio è necessario valutare la riduzione della viabilità nelle arterie tangenti all'impianto sportivo"

Al di là delle scontate barricate che faranno i vari comitati di quartiere

Difficile immaginare come queste restrizioni possano incastrarsi con il calendario degli eventi dell'adiacente Auditorium

Queste sono pagliuzze, le travi (almeno 3) sono ricordate nell'articolo dello Swindler del Menzognero. 

Citazione di: WhiteBluesBrother il 12 Feb 2026, 11:25Queste sono pagliuzze, le travi (almeno 3) sono ricordate nell'articolo dello Swindler del Menzognero.

Immagina la contemporaneità del Festival del Cinema di Roma con una partita di EL... 

CitazioneDal Messaggero a firma Magliaro: 

Nel 2030 la Newco (la società che Lotito vuole creare per gestire tutto l'iter e l'impianto e che lo affitterà alla Lazio) stima di incassare un totale di 37,14 milioni: 4,5 di affitto dalla Lazio, 15,9 dall'hospitality, quasi 2 da bar e ristoranti, 3,26 dai naming rights, 2,65 dalle sponsorizzazioni, 3,57 dai concerti e così via. E, a proposito dell'hospitality, la previsione è che nel nuovo Flaminio ci saranno 372 posti box da 10.500 euro di ricavo annuo per posto; 408 di loges a 11mila euro e 100 posti diamond sempre a 11mila euro a posto anno; 476 posti gold (5.500 euro), 723 silver (4mila euro) e 2.108 posti basic "general admission" (4.500 euro annui) pari 4.187 posti totali di hospitality. Posti la cui gestione rimarrà in capo alla Newco mentre la Ss Lazio gestirà i biglietti "standard". Annotazione: come detto la Lazio pagherà un canone alla Newco. Ma solo per 15 anni. Poi per i 12 anni seguenti, pari e patta senza canone. Dopo di che, sarà la Newco a pagare alla Lazio delle royalties per 5,57 milioni di euro. Ma saremo ormai nel 2057.

Queste sono le cifre uscite oggi sul giornale. La cosa che mi lascia più perplesso è la gestione dell'hospitality, che immagino all'olimpico sia appannaggio della Lazio, e nel nuovo stadio sarà gestita dalla newco, per un ricavo annuo di circa 16 milioni di euro previsti. Stiamo parlando comunque di spettatori che vengono a vedere la Lazio, ma porteranno soldi alla newco. Sarebbe interessante se qualcuno avesse il dato di quanto incassiamo oggi per questa voce. Nell'immediato, dal punto di vista pratico,  passeremo da un canone di circa 3 milioni a 4,5 e senza i ricavi dell'hospitality, chissà se compensati da un aumento dei ricavi da biglietti "standard". 
Dopo 12 anni è previsto che non pagheremo alcun canone e dopo 27 riceveremo invece delle royalties. C'è da capire se la cifra di 5,57 milioni è già stabilita e fissa, e quanto varranno in caso fra 27 anni quei soldi. Secondo me la Lazio poteva uscirne meglio, considerato che, se lo stadio si farà, sarà solo grazie a noi, e che comunque la newco avrà l'obbligo di farci giocare lì. La newco in circa 12 anni, se le cifre che hanno previste sono corrette, sarà rientrata dell'investimento, e dei futuri guadagni a noi arriveranno le briciole, fra 27 anni però.
Ovviamente invito chi è più bravo di me con le cifre e gli aspetti economici a intervenire e correggere eventuali castronerie da me dette.

Citazione di: Aquila Romana il 12 Feb 2026, 11:32Immagina la contemporaneità del Festival del Cinema di Roma con una partita di EL...

io immagino anche un poro cristiano che deve essere portato in urgenza con l'ambulanza all'ospedale Pertini durante una partita delle merde

Citazione di: momi il 12 Feb 2026, 11:59io immagino anche un poro cristiano che deve essere portato in urgenza con l'ambulanza all'ospedale Pertini durante una partita delle merde

Temo che il potenziale problema del poro cristo di Pietralata non risolva la conflittualità tra evento del Flaminio ed evento dell'Auditorium

Citazione di: Drake il 12 Feb 2026, 11:43Queste sono le cifre uscite oggi sul giornale. La cosa che mi lascia più perplesso è la gestione dell'hospitality, che immagino all'olimpico sia appannaggio della Lazio, e nel nuovo stadio sarà gestita dalla newco, per un ricavo annuo di circa 16 milioni di euro previsti. Stiamo parlando comunque di spettatori che vengono a vedere la Lazio, ma porteranno soldi alla newco. Sarebbe interessante se qualcuno avesse il dato di quanto incassiamo oggi per questa voce. Nell'immediato, dal punto di vista pratico,  passeremo da un canone di circa 3 milioni a 4,5 e senza i ricavi dell'hospitality, chissà se compensati da un aumento dei ricavi da biglietti "standard".
Dopo 12 anni è previsto che non pagheremo alcun canone e dopo 27 riceveremo invece delle royalties. C'è da capire se la cifra di 5,57 milioni è già stabilita e fissa, e quanto varranno in caso fra 27 anni quei soldi. Secondo me la Lazio poteva uscirne meglio, considerato che, se lo stadio si farà, sarà solo grazie a noi, e che comunque la newco avrà l'obbligo di farci giocare lì. La newco in circa 12 anni, se le cifre che hanno previste sono corrette, sarà rientrata dell'investimento, e dei futuri guadagni a noi arriveranno le briciole, fra 27 anni però.
Ovviamente invito chi è più bravo di me con le cifre e gli aspetti economici a intervenire e correggere eventuali castronerie da me dette.

Quindi questa famigerata newco sarà indipendente dalla Lazio e ci dobbiamo pure pagare un affitto maggiore di quello dell'Olimpico?

Se le cose staranno così tifo perché non si faccia mai nulla. Forza Soprintendenza, comitati e chiunque voglia opporsi.

Se i numeri son questi, la Newco si colloca normalmente nel panorama attuale. Non c'è nulla di scandaloso, dal momento che l'opera presuppone un investimento importante e sarà una avanguardia. 
Paradossalmente, trovo molto più un furto pagare 3 milioni l'anno per un impianto fatiscente di più di mezzo secolo fa, con nessun investimento e nessun costo di cui rientrare, oltre l'ordinaria amministrazione. 

Con 50mila posti, anche mantenendo il prezzario odierno, la Lazio rientrerebbe del canone in 3-4 partite. 

Citazione di: Balde89 il 12 Feb 2026, 12:37Se i numeri son questi, la Newco si colloca normalmente nel panorama attuale. Non c'è nulla di scandaloso, dal momento che l'opera presuppone un investimento importante e sarà una avanguardia.
Paradossalmente, trovo molto più un furto pagare 3 milioni l'anno per un impianto fatiscente di più di mezzo secolo fa, con nessun investimento e nessun costo di cui rientrare, oltre l'ordinaria amministrazione.

Con 50mila posti, anche mantenendo il prezzario odierno, la Lazio rientrerebbe del canone in 3-4 partite.

ok, la Lazio quindi paga di più, ogni domenica, per consentire ai tifosi di fruire di un impianto migliore.
Però scusami, ma allora per la Lazio, ed il suo bilancio, quali sarebbero i vantaggi di avere uno stadio di proprietà ?