Stadio Flaminio (Topic Ufficiale)

[WhiteBluesBrother]

Ma a livello turistico.... Qualcuno pensa davvero che lo stadio di Pietramerda sia più raggiungibile facilmente rispetto al Flaminio?
Milioni di turisti che vengono a Roma ogni anno se devono prende la linea B e scende a Pietralata dove non c'è un caxxo di niente.
Il Flaminio sta a 500 metri o giù di lì da piazza del Popolo. E'una cosa di un valore inestimabile. Spero e incrocio le dita che si faccia. Da 50k. Senza pensilina. Con un mega museo e in mega store della Lazio.
Quando gioca la Lazio piazza del popolo piena solo di maglie della Lazio.
Stupendo.

500 metri? Ben più di un chilometro. Da farsi in una strettoia ai limiti della percorribilità. 

[WhiteBluesBrother]

Affermazione non vera.
Non rifacciamo tutto il discorso.
Evitiamo sta rottura de [...] no ?
Che ci sia ancora qualcuno che parla di pensilina intoccabile anche sticazzi.
Ma sulla fermata non insultiamo il buon senso.

Andre' non leggere una riga si e una no.
Ho scritto "allo stato", cioè quello che risulta oggi 1/10/2026.
 Il buon senso a Roma è un lusso per pochi, invocarlo potrebbe essere inutile. Leggevo altrove che pur avendo davanti anni di lavori per arrivare all'inaugurazione dello stadio di Pietralata, che poi nello stesso momento ci sia anche l'inaugurazione della nuova fermata metro Quintiliani tutta rifatta e pronta all'uso dal giorno 1 è un'eventualità e non una certezza.
Credo che c'entrino infiniti tempi di progettazione a velocità "ministeriale" che sono la normalità quando c'è di mezzo Atac, il comune, Roma Metropolitane che deve ancora salvarsi dal fallimento, ecc. 
Ecco perché dicevo che le cose bisogna pensarle prima cioè adesso, mentre stanno finalizzando la progettazione esecutiva della stazione Auditorium, e non dopo se no rischi spaventose inculate, magari per anni e anni. E anche se lo stadio non si farà servirebbe comunque l'integrazione progettuale di cui abbiamo parlato per gli eventi di auditorium, palazzetto e di quello che diventerà il Flaminio. 

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Andre' non leggere una riga si e una no.
Ho scritto "allo stato", cioè quello che risulta oggi 1/10/2026.

No, io leggo tutta la riga di quello che tu hai scritto.

[...]Cosa che allo stato non è affatto prevista al Flaminio, neanche fra 10/11 anni.[...]

Al Flaminio non ci devi andare stasera. E neanche, non credo di essere un visionario se scrivo questo, tra 12 mesi.
Ma allo stato una linea metropolitana che ferma a 200m dal Flaminio è più che prevista.
E' già in fase di realizzazione.
Ho messo fior di documenti ufficiali nelle pagine precedente che ti lascio il piacere di scorrere e andare a cercare.
Ma giusto per mettere un fermino ti metto questo annuncio che afferma ufficialmente che la fine dei lavori è prevista nel 2036.

Che poi, la cosa divertente, se permetti, è che quando ne abbiamo parlato qui sopra hai cavalcato, abbastanza inutilmente secondo me, l'eventuale scarto temporale che potrebbe esserci tra la finalizzazione del Flaminio e l'apertura della fermata Auditorium. Il 1° settembre scrivevi con marmorea sicurezza mettendo le parole NON PUOI in maiuscolo

[...]ai fini dello studio sulla mobilità NON PUOI inserire Auditorium neanche se ristabilisci tempi più congrui di costruzione, cioè fine lavori corrispondenti con programmata apertura della stazione. Infatti non c'è e non ci sarà. Quindi il piano mobilità è tram 2 (e ho detto tutto) e scarpinate di 20
minuti per la metro, [...]

Oggi, invece scopriamo che

Direi che nel 2026 progettare uno stadio significa guardare da qui ai prossimi 50 anni, non guardare indietro.

Sti 50 anni non valgono per la fermata auditorium.
O è pronta stasera o non si fa.

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Prima che arrivino le truppe cammellate sulla questione Flaminio ci sono una fraccata di cose su cui è lecito avere opinioni, che sarà bello, che sarà brutto, che c'avrà una capienza de 400 persone, che ci sarà il drive-in, è lecito anche pensare che non si realizzerà alla fine. 

Ma due cose sono certe. Non sono opinioni, sono fatti.
Non sono opinioni. Sono certezze. 

Che a 200 metri dal Flaminio esistente ci sarà una moderna fermata di metropolitana già in costruzione da luglio 2026 la cui consegna è prevista nel 2036 e che le sovrintendenze hanno già detto che la Pensilina non è intoccabile.