Stadio Flaminio (Topic Ufficiale)

Aperto da bassa79, 06 Mag 2012, 13:25

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tommasino

Citazione di: jailbreak il Oggi alle 10:06Scusate, tanto per capire,
se i pochi tifosi Laziali che resisteranno fino al 2032 volessero andare a vedere la Nazionale e
qualche nostro giocatore in campo con essa , dovranno andare a Pietralata ?

Non lo so, ancora non lo sappiamo.
Quello che è certo è che prima o poi dovremo andarci ad alesargli il culo in un derby.

Adler Nest

Citazione di: Jeffry il Oggi alle 08:33In questa ossessiva corsa all'aver ragione, invece di sparare nel mucchio, ad incolpare un inconsapevole universo, chi é, qui dentro, che ha affermato che il Flaminio sarebbe stato pronto di sicuro per Euro 2032?
A me non frega una mazza che sia pronto per euro 2032, a me importa eccome che sia pronto per la Lazio il prima possibile e non lustri dopo quello della seconda squadra della capitale che elegantemente l'avrà pronto prima proiettandosi ulteriormente nel futuro mente noi sguazziamo nel medioevo manageriale di strutturale.

lyon

Citazione di: Vincelor il 29 Set 2026, 16:20Chi lo dice? Siccome è stato ampiamente spiegato che non è così qual è lo scopo di questi interventi?

La storica pensilina della tribuna d'onore dello Stadio Flaminio, progettata da Pier Luigi Nervi, è considerata un vincolo architettonico intoccabile dalla Soprintendenza.
Il Nodo della Pensilina e il Progetto
• Il vincolo: Un provvedimento di tutela rende la struttura originaria protetta, impedendone la demolizione o la rimozione radicale.
• I problemi strutturali: L'opera versa in condizioni precarie ed è difficile da adeguare alle moderne norme di sicurezza e antisismiche.
• Il dilemma progettuale: Per il piano di rilancio dello stadio presentato dalla Lazio, la conservazione della pensilina frena l'ipotesi di un secondo anello ampio o di una ricostruzione totale, riducendo la capienza prevista e complicando la sostenibilità economica dell'intervento

Ora, visto che la Lazio doveva presentare il progetto il 30 marzo (...) facendo finta di non leggere le note sul vincolo dei Nervi sulla sinuosità della pensilina, si dovrà realizzare un altro progetto differente (altri 6 mesi immagino) abbassando il numero degli spettatori.

Chi lo dice?

italicbold


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Paladino68

Citazione di: jailbreak il Ieri alle 11:14Non so se qualcuno è stato negli stadi di ultima generazione , presumo pochi se no non appoggerebbero il Flaminio.
Gli stadi del presente ( ma anche del passato ) sono delle cittadelle vere e proprie dove il tifoso va a vedere la partita ma  va anche al negozio dedicato , al ristorante e a migliaia di altre cose da fare con amici figli e famiglia nel  vivere comune ma  in ambiente LAZIALE.
Questo presuppone ampi spazi e parcheggi comodi oltre una Società che ha una comunicazione positiva con i tifosi e una capacità di fare merchandising .
Siamo lontani anni luce ...

Io li ho girati quasi tutti e quelli che funzionano stanno nel cuore della città e non parcheggi. Ti cito gli stadi Londinesi incastrati fra i palazzi, Madrid, Barcellona. Tutti stadi visitati come dei musei dai turisti. Il Flaminio avrà tutti gli spazi interni che vuoi per musei e attività ricreative.
Al contrario l'Alleanz Area a Monaco, è fuori città, ha un enorme parcheggio nel deserto più totale.
Le merde a Pietralata avranno problemi anche peggiori di parcheggi e per raggiungerlo ci sarà da ridere, perché via dei monti tiburtini e la tangenziale sono già bloccati nei giorni feriali a tutte le ore.

Citami per favore degli esempi di stadi di squadre di prima fascia che funzionano come dici te. Perché stadi centrali con enormi parcheggi non esistono in Europa.

Vincelor

Citazione di: lyon il Oggi alle 11:26La storica pensilina della tribuna d'onore dello Stadio Flaminio, progettata da Pier Luigi Nervi, è considerata un vincolo architettonico intoccabile dalla Soprintendenza.
Il Nodo della Pensilina e il Progetto
• Il vincolo: Un provvedimento di tutela rende la struttura originaria protetta, impedendone la demolizione o la rimozione radicale.
• I problemi strutturali: L'opera versa in condizioni precarie ed è difficile da adeguare alle moderne norme di sicurezza e antisismiche.
• Il dilemma progettuale: Per il piano di rilancio dello stadio presentato dalla Lazio, la conservazione della pensilina frena l'ipotesi di un secondo anello ampio o di una ricostruzione totale, riducendo la capienza prevista e complicando la sostenibilità economica dell'intervento

Ora, visto che la Lazio doveva presentare il progetto il 30 marzo (...) facendo finta di non leggere le note sul vincolo dei Nervi sulla sinuosità della pensilina, si dovrà realizzare un altro progetto differente (altri 6 mesi immagino) abbassando il numero degli spettatori.

Chi lo dice?
Il 30 marzo di quale anno? Di cosa stai parlando? Nel frattempo c'è stata una CdS che ha detto (lo dico in maniera imprecisa) che bisogna conservare quanto meno la memoria della pensilina. Rifaccio la domanda: qual è lo scopo di questi interventi?

FeverDog

Citazione di: tommasino il Oggi alle 08:23E noi avevamo bisogno di questa conferma per avere un'idea sui tempi?
Senza considerare che, anche se fossimo stati più avanti coi tempi mi sarebbe sembrato strano che Roma presentasse tre candidature.
se prima qualcuno lo mette in una lista e poi lo toglie nella versione successiva penso sia una presa di coscienza.
Per me non arriva nemmeno nel 2132 il Flaminio, ma è una mia opinione.

carib

Citazione di: Vincelor il Oggi alle 11:51Il 30 marzo di quale anno? Di cosa stai parlando? Nel frattempo c'è stata una CdS che ha detto (lo dico in maniera imprecisa) che bisogna conservare quanto meno la memoria della pensilina. Rifaccio la domanda: qual è lo scopo di questi interventi?
Gli interventi fotocopia e a tempo di dispensatori a pagamento di fake news su Lazionet sono la dimostrazione che la cornice marcia ancora, altro che se (è) marcia

 :asrm

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Adler Nest

Citazione di: Vincelor il Oggi alle 11:51Il 30 marzo di quale anno? Di cosa stai parlando? Nel frattempo c'è stata una CdS che ha detto (lo dico in maniera imprecisa) che bisogna conservare quanto meno la memoria della pensilina. Rifaccio la domanda: qual è lo scopo di questi interventi?
Però Vicelor e Carib, che cosa vuol dire "conservare quanto meno la memoria della pensilina"?
Ci fai una foto e la metti nel museo?
Stacchi l'onda e la posizioni a terra ?
Ne tieni un metro?
Perché la pensilina interrompe la logica di uno stadio moderno che è un rettangolo .

Vincelor

Citazione di: Adler Nest il Oggi alle 12:27Però Vicelor e Carib, che cosa vuol dire "conservare quanto meno la memoria della pensilina"?
Ci fai una foto e la metti nel museo?
Stacchi l'onda e la posizioni a terra ?
Ne tieni un metro?
Perché la pensilina interrompe la logica di uno stadio moderno che è un rettangolo .
Caro Adler, magari fossi in grado di risponderti. Però ritengo che se la Soprintendenza avesse voluto diro la pensilina non si tocca avrebbe detto la pensilina non si tocca.

carib

Citazione di: Adler Nest il Oggi alle 12:27Però Vicelor e Carib, che cosa vuol dire "conservare quanto meno la memoria della pensilina"?
Ci fai una foto e la metti nel museo?
Stacchi l'onda e la posizioni a terra ?
Ne tieni un metro?
Perché la pensilina interrompe la logica di uno stadio moderno che è un rettangolo .
ciao Adler, abbiamo speso pagine e pagine su questo topic a ragionare su questa cosa. Basta che scorri qualche pagina indietro. Di sicuro vuol dire il contrario di quello che afferma il corniciaro marciante e cioè che la Soprintendenza la considera intoccabile.

Allego uno screenshot a caso dei millemila interventi chiarificatori di IB sulla questione. MIL-LE-MI-LA.


lorenz82

Citazione di: Vincelor il Oggi alle 10:23Non ha quelle caratteristiche lo stadio della juve, e il Bernabeu per dire non ha i parcheggi. Trovo peraltro singolare che per lo stadio della Lazio si auspichino caratteristiche che in Europa avranno sì e no un paio di stadi, forse tre
Credo che i parcheggi dovrebbero averli al Bernabeu, ma poco cambia, visto che hanno una fermata metro davanti allo stadio e altre due vicine, di cui Nuevos Ministerios che ci passano varie linee su ferro. A monaco hanno sia la metro che un mega parcheggio. Comunque il museo della squadra del caso lo si trova in vari stadi, per dirne una. Ma il punto è che, se in Europa dovessero mancare caratteristiche del genere elencate da WBB, non è vietato realizzarle noi per primi. Anche se a noi basterebbero già lo store, il museo, un luogo di ristoro, trasporti adeguati (do per scontato la visibilità adeguata).

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Aquila Romana

Citazione di: carib il Oggi alle 12:39ciao Adler, abbiamo speso pagine e pagine su questo topic a ragionare su questa cosa. Basta che scorri qualche pagina indietro. Di sicuro vuol dire il contrario di quello che afferma il corniciaro marciante e cioè che la Soprintendenza la considera intoccabile.

Allego uno screenshot a caso dei millemila interventi chiarificatori di IB sulla questione. MIL-LE-MI-LA.



Più che interventi chiarificatori quelli di IB sono interventi che sanciscono la totale indeterminatezza della situazione: "non sappiamo nulla, dunque stiamo parlando su semplici ipotesi"

Dopodichè abbiamo due opzioni:

1) ognuno esprime le proprie opinioni basate sulle semplici ipotesi (come spesso avviene in un forum)
2) chiudiamo il topic sul Flaminio finchè non avremo visibilità del progetto definitivo (e di chi paga aggiungo io)



WhiteBluesBrother

Citazione di: Jeffry il Oggi alle 09:58Invece ha importanza visto che:
Come al solito te la canti e te lo suoni e, soprattutto, continui a darti pacche sulle spalle da solo.
Comunque anche io non ho voglia e tempo di fare inutili polemiche; quando sei a corto di tempo anche tu, peró, evita di generalizzare se poi non hai pezze d'appoggio per le tue fantasiose dichiarazioni.
Ah quindi io e Tommasino, invece, rappresentiamo l'universo dei Laziali di questo forum. A me non sembrava ma mi sarò sbagliato. Pensa solo io e te a discutere, Ferna', con posizioni opposte ma evitando toni da whatsapp delle mamme di classe alle elementari. Un sogno. Purtroppo rimarrà tale.
Per la storia degli stadi all'estero dentro la città, quindi stadi urbani, quello di molte realtà importanti che ben conosciamo hanno la metro e/o il trasporto locale su ferro sotto al culo. Cosa che allo stato non è affatto prevista al Flaminio, neanche fra 10/11 anni.
Chi non ha questa fortuna sta fuori città e ha (anche) i parcheggi.
Direi che nel 2026 progettare uno stadio significa guardare da qui ai prossimi 50 anni, non guardare indietro.
Poi le merde a Pietralata avranno metro e treno locale oltre a migliaia di parcheggi a portata negli immediati pressi dello stadio.

italicbold

Citazione di: WhiteBluesBrother il Oggi alle 13:41[...]Cosa che allo stato non è affatto prevista al Flaminio, neanche fra 10/11 anni.[...]
Affermazione non vera.
Non rifacciamo tutto il discorso.
Evitiamo sta rottura de [...] no ?
Che ci sia ancora qualcuno che parla di pensilina intoccabile anche sticazzi.
Ma sulla fermata non insultiamo il buon senso.

Fulmineblu

Ma a livello turistico.... Qualcuno pensa davvero che lo stadio di Pietramerda sia più raggiungibile facilmente rispetto al Flaminio?
Milioni di turisti che vengono a Roma ogni anno se devono prende la linea B e scende a Pietralata dove non c'è un caxxo di niente.
Il Flaminio sta a 500 metri o giù di lì da piazza del Popolo. E'una cosa di un valore inestimabile. Spero e incrocio le dita che si faccia. Da 50k. Senza pensilina. Con un mega museo e in mega store della Lazio.
Quando gioca la Lazio piazza del popolo piena solo di maglie della Lazio.
Stupendo.

Slasher89

Citazione di: Fulmineblu il Oggi alle 14:06Ma a livello turistico.... Qualcuno pensa davvero che lo stadio di Pietramerda sia più raggiungibile facilmente rispetto al Flaminio?
Milioni di turisti che vengono a Roma ogni anno se devono prende la linea B e scende a Pietralata dove non c'è un caxxo di niente.
Il Flaminio sta a 500 metri o giù di lì da piazza del Popolo. E'una cosa di un valore inestimabile. Spero e incrocio le dita che si faccia. Da 50k. Senza pensilina. Con un mega museo e in mega store della Lazio.
Quando gioca la Lazio piazza del popolo piena solo di maglie della Lazio.
Stupendo.
Non hai tutti i torti, dipenderà molto da come si trasformerà il trasporto pubblico una volta aperto il merdodromo.

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